Yamaha DT lr TZR?

Har både haft en TZR och en DT, eller snarare har en DT nu.
Och jag kan ju säga att man har mkt roligare med en DT125:a än med TZR:n Men som sagt är TZR:n bättre vid längre turer och vid högre hastigheter.
 
Jag har kört både TZR och DTR. Och jag tycker DTR är skönare att köra och så är den inte lika "mopedig" som TZR:en (den äldre modellen). Och så är DTR:en billigare att trilla med om man nu känner för de. :tungan
 
YammaDT skrev:
Jag har kört både TZR och DTR. Och jag tycker DTR är skönare att köra och så är den inte lika "mopedig" som TZR:en (den äldre modellen). Och så är DTR:en billigare att trilla med om man nu känner för de. :tungan


Förklara "mopedig" tzr snälla.

Dt 125 är ju som en lite större dt 50.
 
YammaDT skrev:
Jag har kört både TZR och DTR. Och jag tycker DTR är skönare att köra och så är den inte lika "mopedig" som TZR:en (den äldre modellen). Och så är DTR:en billigare att trilla med om man nu känner för de. :tungan


tvärt om :va
 
Anton_Ljunghusen skrev:
hehe.. håller med faktiskt.. :D TZR är mer hoj än DT.. sen tycker jag inte det går att säga vilken som är roligast.. DT är skitkul hoj att leka lite med.. skön att köra grusväg med, lira lite på lättare skogsvägar och så.. leka lite bakhjul men INGET att köra asfallt med.. inte större vägar.. tråkigt som as och vinden tar i bröstet ordentligt.. TZR däremot är raka motsattsen.. passar inte till nåt av de åvanstående men är urskön på kurvigare asfalterade vägar.. där de går lite fortare.
 
Köp tzr;) sån hade jag. Aldrig nåt problem med den var det.
 
Säger som dem andra,

DT, offroad, inte köra fort med, bra för stadskörning.
TZR, rolig landsvägshoj, riktigt härlig att ligga i kurvor med, bra att köra i högre hastigheter.

Det är ju rätt så uppenbart vad som skiljer maskinerna åt...
 
Allround skrev:
Säger som dem andra,

DT, offroad, inte köra fort med, bra för stadskörning.
TZR, rolig landsvägshoj, riktigt härlig att ligga i kurvor med, bra att köra i högre hastigheter.

Det är ju rätt så uppenbart vad som skiljer maskinerna åt...
fattar inte ens varför diskuttera frågan liksom.. vi kan ju inte bestämma eller på nåt sätt rösta för killen att köra offroad eller onroad.. blir lite dumt där va.. :va
 
Solid snake skrev:
Kan inte du dra tillbaka till fjunarstorm ditt jävla moppefucko?! :kocko


Jag vet inte va ni anser om Yamahas 125cc lättviktare.
Men det är juh trotts allt 75cc mer i viktaren än mopeder.
o bara för att man drar resonemanget . TZR vs DT so menar man inte.
Lättviktare vs moped. tråden handla juh trotts allt om DT lr TZR so tänker man lite so säger det juh sig själv va ja menade. :fyllisar
 
Tobbe_88 skrev:
Vilken hoj föredrar ni..lr tycker verkar bäst?

Om det är någon mer som ska säga något här inne så kanske det är jag. Jag har nämligen kört både dt och jag KÖR tzr. Vilket ni nu då kanske förstår vad jag föredrar!

Så jag säger: SKAFFA TZR! Det är ju iaf en lätt mc!

Varför köpa dt? Vill du fortfarande köra trimmad moppe eller?
 
Extreem_ skrev:

Ehh, va? Vad skulle jag vara avis på?

Du tror väll inte att jag föredrar att köra trimmad moped mot att köra mc?

Jag ska säga ett par vettiga ord till er moppe åkare:
Skaffa er ett liv och spendera inte alla era pengar på att trimma era mopeder! Ni drar ändå inte oss mc förare!

Så alltså, till vad denna tråden handlar om. Varför vill man fortfarande köra moppe (alltså dt 125) när man nu har skaffat sig ett körkort?!
 
Last edited:
Awweboy skrev:
Ehh, va? Vad skulle jag vara avis på?

Du tror väl inte att jag föredrar att köra trimmad moped mot att köra mc?

Jag ska säga ett par vettiga ord till er moppe åkare:
Skaffa er ett liv och spendera inte alla era pengar på att trimma era mopeder! Ni drar ändå inte oss mc förare!

Så alltså, till vad denna tråden handlar om. Varför vill man fortfarande köra moppe (alltså dt 125) när man nu har skaffat sig ett körkort?!
Ja, det är ju så tråkigt med DT:n som går som en gammal skitmoppe, så jag ska nog sälja den och köpa tillbaka den mt5:a som jag ägde när jag var 15. Den gick mycket bättre, den var ju trimmad. :7peta
 
Awweboy skrev:
Ehh, va? Vad skulle jag vara avis på?

Du tror väll inte att jag föredrar att köra trimmad moped mot att köra mc?

Jag ska säga ett par vettiga ord till er moppe åkare:
Skaffa er ett liv och spendera inte alla era pengar på att trimma era mopeder! Ni drar ändå inte oss mc förare!

Så alltså, till vad denna tråden handlar om. Varför vill man fortfarande köra moppe (alltså dt 125) när man nu har skaffat sig ett körkort?!



tonårs-kris lr känner du bara för att hacka på folket som Vill köra Enduro istället för mini plast racer? :7peta :fatta! :zshy
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top