Yamaha DT 125 -1983 koppling

[Ahlgren88]

Hej, jag har precis fått tag i en Yamaha DT 125 ifrån 1983.
Den slirar dock lite i kopplingen vid gaspådrag. Så tänkte antingen börja med att byta oljan och sedan lamellerna.

Hojen är i orginalutförande och i riktigt fint skick, dock inte besiktad sedan -98.
Tanken var att fixa iordning denna och besikta den under nästa år (så den är besiktningsbefriad) och sälja den till högstbjudande och donera pengarna till barncancerfonden

Tänkte då först höra med er här på forumet, vilken sajt säljer bra delar till dessa hojar?

 

[cidair]

Jag brukar handla Yamahadelar hos Yambits, UK. Hittar jag inte där, så blir det ebay.

 

[moddlaren]

Det är samma lammeller som i minarelli AM6 moped motor. Samma lameller i yz80-yz125,dt50mx dt50-80lc dt175. Och ett gäng landsvägs motorer.

Lelles har bra pris på yz80-125

Twostroke.se har bra priser på AM6 lameller.

Mvh

 

[NisseHt]

Det var inte allt för längesedan jag handlade nya originaldelar till min 1984 så släng iväg en fråga till tex Mascot Motor. Du lär ha samma lameller som RD 125 82-84

 

[Ahlgren88]

Tackar för era svar. Tänkte även byta oljan. Vad rekommenderas för olja för bästa resultat ihop med kopplingen?

 

[moddlaren]

Biltemas billigaste eller en vanlig ATF automatlåde olja. Den motorn är lixom inte historiskt stark rent effekt mässigt.

ATF har jag kört alla mina 2T crossar under ca 30år och jag har aldrig haft problem med v-låda eller koppling.