Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Teo skrev:Vet någon om det är samma ursprungsblock i Tenerén som i XT/TT? I så fall kan det ju va kul med lite volym...
Bearing skrev:Jepp, den e vattenkyld. Men annars verkar de väldigt lika, vattenpumpen ser rätt malplacerad ut på XTZ-motorn, så den är nog ditsatt på XT/TT blocket efteråt.
Teo skrev:å fasen... Har någon effektuppgifter på XTZ? Vore kul att se.
Långa farbron skrev:48 hk 57Nm enl fabriksuppgifter.
Smäll i en xtz750 motor istället (2 cylindrig) 70 hk du lär säkert få kapa och mecka i ramen men men....

ozeo skrev:i en cross skulle va kul![]()
Teo skrev:Vet någon om det är samma ursprungsblock i Tenerén som i XT/TT? I så fall kan det ju va kul med lite volym...
Långa farbron skrev:Det hade varit ett skojigt projekt,en gammel TT eller XT med 750 motorn naturligtvis som motard då![]()
faen nu ger du mig ideer 
ozeo skrev:![]()
faen nu ger du mig ideer
![]()
undra hur mycke man kan kräma ur en sådandär gammal motor på bakhjulet![]()

En så där 55-60 hk blir det på min...men då är den på 672 cc, trimkam, 11:5/1 komp, portad topp och flatslide förgasare (undrar hur lång den håller denna gång .ozeo skrev:![]()
faen nu ger du mig ideer
![]()
undra hur mycke man kan kräma ur en sådandär gammal motor på bakhjulet![]()
Mcbudet skrev:Men du vet lågkomps motorer skall inte ha mer effekt än 30-35hk! så ÄR det!!!!
//Mcbudet
Teo skrev:Så sant, hur kunde Jag gömma? Jag fluffar vidare med henne som hon är!
(vet inte om 660:n klassas som högkomp iof..)
750-motorn kan du säkert skrämma upp till 90+ hästar, Over trimmade ju 850:n till 115 hkrozeo skrev:![]()
faen nu ger du mig ideer
![]()
undra hur mycke man kan kräma ur en sådandär gammal motor på bakhjulet![]()

Jåke skrev:750-motorn kan du säkert skrämma upp till 90+ hästar, Over trimmade ju 850:n till 115 hkr![]()
Men det lär kosta...![]()

ozeo skrev:ja förstår det..tänkte mer på standard grejerna. typ avgass, filter + bestyckning..ev om de går o göra nå enkelt billigt mer..
men de lär ju va tokenkelt o trycka in i ett xt chassi eller likn.![]()
Det gör en hel del på registret att öppna andningen på "5-ventilarna", i ren toppeffekt kanske så mycket som 5-8 hkr med lite turozeo skrev:ja förstår det..tänkte mer på standard grejerna. typ avgass, filter + bestyckning..ev om de går o göra nå enkelt billigt mer..
Raid72 skrev:2238643Finns en som tävlar SoS med denna motor. Han plockar ut dryga 80 driftsäkra hästar på bakhjulet ur dessa.
De håller ett par säsonger sen ger sig blocket pga vibrationerna.
Enda(?) är priset: Dryga 50k kostar en sån motor att köpa.
Ska bara ha en sån motor i min Quad en dag...![]()
Raptor motorn är i grund och botten samma motor. Jag har dryga 60 hästar i motorn idag och den är hur driftsäker som helst.
/R

|
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige
Äntligen är frågan om vem s... |
|
|
|
Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”
Harley‑Davidson drar igång ... |
|
Di Giannantonio tillbaka som vinnare!
Fabio Di Giannantonio är fö... |
|
|
The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!
Den 17 maj är det åter dags... |
|
|
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!
Foto: Karin Tornblom Pre... |
|
|
|
Allt om MC på Rapidos öppet hus!
Kom och hälsa på Rapido MCK... |
|
|
Bike på Rapidos öppet hus!
Kom och hälsa på Rapido MCK... |
|
|
Stabilt läge på Gotland Ring!
Den trista dispyten om ägan... |
|
|
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX
Ducati lanserar serviceinte... |
|
|
Oro för batteriet
Batteriet oroar mest – men ... |