xt/kle/Pegaso/dr mfl.
- Thread starter Ralph
- Start date
Panos
Advrider
jag personligen så hade jag valt en XT framför de andra som du skrev 
XT är väldigt slitstarka, tål mycket smisk (fråga mcbuden!?). Skön o köra och man kan busa med om man vill det
XT är väldigt slitstarka, tål mycket smisk (fråga mcbuden!?). Skön o köra och man kan busa med om man vill det
Panos
Advrider
......men o andra sidan så hade jag köpt KTM 660 motard
ozeo
Lcc= lögdö county choppers
- Gick med
- 12 Sep 2004
- Ort
- bergeforsen
- Hoj
- xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"
Ralph skrev:
bero ju på vad den ska användas mest..
äventyr? grusåka? bara pendling o stadsåka? skjuts?
grus o lite asfalt=xt,dr
äventyr o asfaltsåka= kle, pegaso ej passagerare helst, o mest gata.
Det blir mest asfaltskörning,typ 80% skulle jag tro. Ibland med passagerare.
Hur mycket kostar Pegason i försäkring,ungefär (27år,sthlmsområdet)?
Har varit inne på att skaffa en XT förut men har "upptäckt" Pegason nu.
Vilka olika varianter av Pegason finns det? Ngn speciell årsmodell man ska försöka hitta?
Om man jämför Pegason med XT:n, vilka plus och minus har de?
Hur är det med de andra offroadhojarna,ngn man ska se upp med eller finns det nån som är ett bättre val än Pegason och XT:n?
Hur mycket kostar Pegason i försäkring,ungefär (27år,sthlmsområdet)?
Har varit inne på att skaffa en XT förut men har "upptäckt" Pegason nu.
Vilka olika varianter av Pegason finns det? Ngn speciell årsmodell man ska försöka hitta?
Om man jämför Pegason med XT:n, vilka plus och minus har de?
Hur är det med de andra offroadhojarna,ngn man ska se upp med eller finns det nån som är ett bättre val än Pegason och XT:n?
Tt600r
XT:n är en slitvarg... kanske inte världens snabbaste o "värsta", men beprövad konstruktion o väldigt allround!
men annars har jag en fräsch blåååååå.... TTR600 -01:a , ca 700 mil,
du får den för 38000:-
släng sen på ett par s.k Motardhjul... då har du enligt mig en helt perfekt HOJ!
Ralph skrev:
XT:n är en slitvarg... kanske inte världens snabbaste o "värsta", men beprövad konstruktion o väldigt allround!
men annars har jag en fräsch blåååååå.... TTR600 -01:a , ca 700 mil,
du får den för 38000:-
släng sen på ett par s.k Motardhjul... då har du enligt mig en helt perfekt HOJ!
duckie
sockersöt
Klart du ska ha en KLE! Mest för pengarna!
Coola Ola
Guest
duckie skrev:
Mest vadå?
duckie
sockersöt
Coola Ola skrev:
Motorcykel.
Ralph skrev:
Jag kör själv Pegason som gatcykel och den är utmärkt och hållbar på alla sätt och vis....
Det finns 3 varianter
<96 ful design men modern motor
>96-00 Förgasarmotor och nya designen
01-04 Sprutmotor för övrigt lika
05- ny design helt omkonsturerad cykel inte många likheter
Det är inga problem att få en 98-00 för kring 30kkr vilket i mina ögon är mycket prisvärt.
Pegason är betydligt mer modern i konstruktionen än xt mfl den har bättre bromsar modernare fjädringskomponenter etc.....
Den eviga balansgången mellan grusåka och landsvägsåka gör pegason till en sämre cykel för grusåka pga att allt är lackat och dyrt att vurpa samt att däcksdimensionen inte direkt ger massor av valmöjligheter.....
Coola Ola
Guest
duckie skrev:Motorcykel.
Ja, som sagt, om man räknar i kilo är det säkert så....
Var det inte du som var allergisk mot smileys förresten?
duckie
sockersöt
Coola Ola skrev:
Vikt är inte allt, när det gäller MC.
Jag tål denna flino.
