XR600 elfel

[Joeni]

Det är ju som så, att min kompis XR600 verkar ha fått tjall i elsystemet.
Nu är tanken att göra en grundlig systematisk felsökning..
Felet grundar sig i att man ville ha blinkers till besiktningen.
När så allt kopplats in utom baklyset så funkade det fint.
Sen när baklyset kom med i leken så brann troligtvis ngt.

Vi har mätt upp krämen i kablarna från "generatorn" (den däringa saken innanför vänster motorkåpa, som inte är en generator men genererar ström) och fått resultat som i bilden under.

Är det verkligen som så att man ska ha 30v i systemet?


Ngn som är XR proffs och kan tipsa om möjliga fel eller kanske sitter på ett vettigt elschema?

 

[Boost 3]

Det där ser inte bra ut den svart/röd som har 30v är nog den enda som är riktig för den driver cdiboxen (jag antar att den går?) men den gula och råsa ska ligga runt 16v ungefär tar ur minnet nu Det brukar ju vara två separata lindningar på xr en som ger mindre watt och den andra betydligt mer. Dom har ju klatrat till det ännu mer ...finns ju både likström och växelströmm på dom. men hur som hellst ni verkar ju ha lyckat kortsluta allt Så det blir att ta upp kåpan och titta närmare på lyssplolarna Dom kan i värsta fall vara kålhögar När ni har det löst så ser ni vilken tråd som är jord .ingen av dom andra trådarna ska jorda för då är det kortslutnig totalt ev är bara tråden av i kopparlindningen och då får man ju inget ohm värde alls och då är det ju åt hellv.. också. Sök elchema xr så ni får reda på vilket ohm dom ska ha det är stensäker mätning!! Det är ju billigt att linda om ev själv eller leja bort

 

[Joeni]

Ahh.. lysande.. anande att ngt var tokigt.
Ska försöka ta mig ut och mäta motståndet då.
Precis som du skrev så går den alldeles utmärkt, därför det verkade som ett lite lustigt elfel.

Tackar