XR 650 Vs 660

[Marcus_A]

dom motorern är väl konstruerade som alla andra eller vad är skillnaden förutom färre cylindrar då

Högre grad av trimming.

 

[mr_rockster]

Upp till 100 körde jag ifrån en R1:a flera gånger. Sedan har man inte mycket att komma med.

kan verkligen en 1-cyl stånka gå som ett skollat troll knappast

KTM har 24 mån garanti

 

[mr_rockster]

KTM:en är bättre på alla sätt och vis.

- Johan, XR-hatare..

Vilken av dessa har flest hk ostrypt, utan annat trim på?

hade varit kul att veta..

 

[DwD]

kan verkligen en 1-cyl stånka gå som ett skollat troll knappast

KTM har 24 mån garanti

haha . har blåst R1or etc många gånger upp till 100km/h, du skall se frustrationen hur sura dom blir när man total slaktar dom i tvära kuvor, inne istan etc

xr:en är lite tyngre. men bättre kvallitet och garanti(2år 600mils service,5år 100mils service)

lätt att trimma utan att det kostar för mycket. men vill man ha myyycket krut så kostar det lite extra


jag är toknöjd med min .. bra kompromiss om man inte endast vill köra bana,
men som sagt vore kul med lite extra krut.

 

[PD]

Anledningen till att du kör ifrån en R1 är väl att du klarar hantera den sävliga effekten och att det är R1 som har förmycket och därmed blir svårkörd, under 100 km/t är det ju nära omöjligt att hålla nere framhjulet! sedan så beror det ju "endel" på chaffören, jag åkte tex ifrån min polare på krokiga grusvägar då åkte han Dominator och jag GSX-R 1100

Vet inte hur det är med den nya vattenkylda XR 650 men till den gamla vet jag av egen erfarenhet att iaf motordelar var svindyra! har hört att KTM har bättre priser och att det blir mera krut till billigare peng

 

[DwD]

Anledningen till att du kör ifrån en R1 är väl att du klarar hantera den sävliga effekten och att det är R1 som har förmycket och därmed blir svårkörd, under 100 km/t är det ju nära omöjligt att hålla nere framhjulet! sedan så beror det ju "endel" på chaffören, jag åkte tex ifrån min polare på krokiga grusvägar då åkte han Dominator och jag GSX-R 1100

Vet inte hur det är med den nya vattenkylda XR 650 men till den gamla vet jag av egen erfarenhet att iaf motordelar var svindyra! har hört att KTM har bättre priser och att det blir mera krut till billigare peng

din polare måste ha fått en tankeställare om du spöade honom på en grusväg med dom två hojjarna.. vet iof inte hur dominatorn är som hoj.

jo honda nya motordelar är svindyra..
men jag menade trimma via munstycken avgassystem luftbox etc. då får man vettig effekt i den..
men att köpa orginal honda delar till motorn kostar fett!.
annars kan man köpa högkompskolv,kam,förgasare och bigbore kit etc hos tex bergos.de för vettiga pengar.

en motard spöar en sporthoj på snäva krokiga vägar(likvärdiga chafförer) , det är därför motard skapades. men som sagt, det gäller på hastigheter under 110kmh,