XR 600 eller TTR600?

Gå till senaste
moroder

moroder

www.sids.se
Gick med
29 May 2003
Ort
Halmstad
Hoj
Suzuki LS 650 -97
Ska köpa antingen en XR600R eller en TTR600. Det jag funderar på är vilken är det minst serviceunderhåll på av dessa två? Läste någonstans det var ventiljustering var 160e mil på XR:n...stämmer det och är det mer sällan på Yamahan? Vill ha en så underhållsfri som möjligt. Jag har tänk sätta på motardhjul och mest ha den att pendla korta sträckor med på asfalt. Vilken är bäst lämpad till vägkörning av dessa två om någon vet :tungan

Tack på förhand :)
 
Jag har haft en ttr600 med motardhjul. Det var inte så roligt, där är för lite effekt. Det var min första hoj också. Visserligen hade jag bara 34 hästar eller så. Där är väl 38 helt ostrypt (tror jag). Men även helt ostrypt så var där på sin höjd gasres på ettan eller tvåan när jag körde med offroadhjulen på asfalt.

Har fått intrycket att XRn har lite mer effekt, men att det är nästan likadana hojar. Tror det är marginellt med underhållet. Jag hade nog tagit den i bäst skick/pris/närmast där jag bor istället.

Efter att ha haft två endurohojar så tänkte jag köpa motard igen. Denna gången kollar jag på Husa 650, KTM 690/625/660 eller liknande.
 
TTR har väl 44 hästar? Men jag skulle säga att det beror på vilken TT du ska ha. TT600E eller TT600R. Jag gillar av någon anledning TTR:en bättre. Men den enda XR jag provat har haft bigbore och de gick betydligt bättre än TT600E. Nu hamnar det bigbore på den TT som står på klubben också. Då kan jag väl uttala mig bättre. Men Jag skulle säga:
1:TT600R
2:XR600R
3:TT600E

Men ta den till bäst pris och i bäst skick i närheten. Same shit.

Apropå bakhjul. Min gamla TT600 -90 kunde man gunga upp på hjulet på 4.an. Men det krävde viss teknik...
 
160 mil vid hårdkörning.
jag kika ca var 200 mil men de va inget jag behövde ställa. olja och filter samt ventiler tartyp 30 minuter, lätt o komma åt.
skulle tro ttr inte har så mycket längre intervaller?

är xr,n moddad med luftburk, buller och bestyckning så gunga jag lätt upp den på 3,an och nästan på 4,an men de är nog drevning och teknik som bestämmer sånt.
 
okej, ska ev. kolla på en ttr 600 01a. Är det något spec man bör kika på? Har aldrig haft någon offroad. Hur mycket rasslar de i motorn och växellådan normalt :tungan ?
 
Honda XR 600 !!!!
Den är rå och skön
Jag har haft en sådan, den är atombombssäker:tummenupp
 
Vilka priser... 19500 sek för en skrutt från -96?! Min polare köpte en ttr för 2 år sedan från -98 för 18' i fint skick.
 
Yama-freak som man är... så skulle jag nog ändå välja XR:n. XR:n är mer välbyggd rakt igenom. Inte lika träig växellåda som TTR:n har heller.
 
Farsan har en ttr och den går bra, kanske lite dålig effekt men vi ändrade nåt med vakuum förgasarna så då blev det lite mer drag. annars finns det nåt skit så man kan dra ditt en större förgasare istället för två som går på vakuum. den är till salu också hehe :)
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Yamaha XT250 ny ordonnansmotorcykel för Försvarsmakten

Yamaha Motor Europa NV fil ...
Distinguished Gentleman’s Ride -25

Under söndagen den 18 maj d...
Dags att boka in Gotland Ring!

Upplev magiska Gotland Ring...
Öppet hus på Rapido MCK Stockholm

Lördag den 17 maj bjuds det...
Yamaha TRACER 7 & TRACER 7 GT 2025

Yamahas TRACER 7 och TRACER...
Nya Yamaha Tracer 7 och Tracer 7 GT

Yamaha har presenterat 2025...
Full fart på Bike Trollhättan-dagarna

Just nu har portarna öppnat...
MV Agusta inför fem års garanti

MV Agusta tar ett nytt steg...
MV Agusta förlänger garantin till fem år

Italienska motorcykeltillve...
Bilprovningen: Motorcyklar överlag i gott skick

Foto: Bilprovningen Nu ä...
Back
Top