X-Lite modeller

Jien

Nu med Cheyhoj
Gick med
6 Nov 2006
Ort
Surahammar
Hoj
CBR600RRA
Vad är det för skillnad på x-lite modellerna 601, 701, 801?
Tanten ska prova dem nästa vecka så jag antar att passformen är olika men nånting mer?
 
801 är flaggskeppet. Den är mest påkostad vad gäller ventilation och inredning. Haken med 801 är att den är väldigt rund i passformen, vilket gör att den passar ganska få av de svenska skallarna.

701 är mer oval, vilket gör att chansen för succé passformmässigt är betydligt större. Den har fortfarande urtagbar och tvättbar inredning, så det är bra skit.

601 är mittemellan 701 och 801 i passform. Det är dock en lite enklare hjälm på alla sätt, men fortfarande en fiberhjälm av hög kvalitet.
 
Jag kör med 801:an men om jag skulle köpa hjälm nu så skulle jag undvika en massa "utstånde" ventilationsprylar som finns på 801:an. Jag tycker att det ökar ljudet inne i hjälmen jämnfört med en slät hjälm...tycker jag.

Edit: Passformen är iaf kanon :)
 
Last edited:
Jag kör med 801:an men om jag skulle köpa hjälm nu så skulle jag undvika en massa "utstånde" ventilationsprylar som finns på 801:an. Jag tycker att det ökar ljudet inne i hjälmen jämnfört med en slät hjälm...tycker jag.

Öronproppar är ett måste oavsett hjälm. Hjälmar är bara olika grader av skadligt bullriga.
 
Ska du köpa 801 satsa på 801RR istället för gamla R:en då ventilationen är bra mycket bättre/gedigen.
Hjälmen kan inte både vara tyst och lätt, öronproppar för att slippa tinnitus!
 
Last edited:
....ögonproppar för att slippa tinitus!

Det är lättare att vända hjälmen bak o fram , så slipper man använda ÖGONproppar. Tror dock inte det hjälper mot tinnitus...:tungan

(f'låt....kunde inte låta bli...:pannkyss )
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top