Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Isengrim skrev:Sen har jag fått för mig att man inte behöver trycka ihop en X-ring lika hårt som en O-ring eftersom X-ring har tunna flänsar och detta skulle då ge mindre böjmotstånd och då försvinner lite mindre kraft vid överföringen främre drev till bakre drev. Detta låter logiskt men märker man verkligen nån skillnad???
Jag ocksågsxr1200 skrev:Jag tror mer på två starkare tätningsytor än fyra svaga.
Är det verkligen bevisat att en X-ring har längre livslängd.
Jag köper bara O-rings kedja.

Och jag tycker tvärtom, hellre två barriärer för skiten att tränga igenom, den inre lär inte vara utsatt för mycket skit.gsxr1200 skrev:Jag tror mer på två starkare tätningsytor än fyra svaga.
Är det verkligen bevisat att en X-ring har längre livslängd.
Jag köper bara O-rings kedja.
Och W-kedja men den är ju inte så svår att lista ut hur den ser ut...Flummo skrev:Idag finns det väl även Z-ringskedja? Hur ringen i dessa är utformad får ni gissa själva...![]()

|
|
En dag på dragstrippen
Efter att ha varit aktiv so... |
|
Steve McQueens Scott Squirrel till salu
Detta Scott Flying Squirrel... |
|
|
|
Dags för Strängnäs Bike Show!
Sista lördagen i augusti är... |
|
|
Bikeweekend på Kjula denna helg
Den 22-23 augusti är det da... |
|
|
Motorcycle Inferno #8
Den 5 september blir Laxhol... |
|
|
Tiotusentals körde Mälaren Runt
Lördagen den 15 augusti gen... |
|
|
Mälaren Runt fyller 40 år
Nu på lördagen den 15 augus... |
|
|
Steve Holcombe klar för GGN!
Pressmeddelande 2026-08-10 ... |
|
|
Nya Chief Vintage Sturgis
I samband med 86:e Sturgis ... |
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |