x eller o-ring kedja??

jerry78

Medlem
Gick med
4 May 2005
Ort
Halmstad
Hoj
Yamaha Dragstar 1100
Hej
vill bara kolla för och nackdelar med x eller o-ring kedjor? vilken e bäst?
mvh jerry
 
Bättre tätning och mindre böjmotstånd?

Detta är vad jag känner till (rätta mig om jag har fel)

OBS Min "bild" är ganska förenklad, brydde mig inte om detaljer som i sammanhanget är irrelevanta... :)

Som du ser på bilden så tätar X-ring 2ggr och O-ring bara en gång, detta ger bättre livslängd :banana

Sen har jag fått för mig att man inte behöver trycka ihop en X-ring lika hårt som en O-ring eftersom X-ring har tunna flänsar och detta skulle då ge mindre böjmotstånd och då försvinner lite mindre kraft vid överföringen främre drev till bakre drev. Detta låter logiskt men märker man verkligen nån skillnad???
 

Bifogat

  • XOring.JPG
    XOring.JPG
    24.2 KB · Visningar: 1,636
Isengrim skrev:
Sen har jag fått för mig att man inte behöver trycka ihop en X-ring lika hårt som en O-ring eftersom X-ring har tunna flänsar och detta skulle då ge mindre böjmotstånd och då försvinner lite mindre kraft vid överföringen främre drev till bakre drev. Detta låter logiskt men märker man verkligen nån skillnad???

Det sägs ju att nån hk försvinner i kedjan, säkert sant. Men X eller O-ring är nog för genomsnittsgatåkaren som att strunta i några hamburgare :)
 
Jag tror mer på två starkare tätningsytor än fyra svaga.
Är det verkligen bevisat att en X-ring har längre livslängd.
Jag köper bara O-rings kedja.
 
Personligen tror JAG att X-rings kedjan håller längre än vanlig O-rings kedja...

Någon som har erfarenhet av dessa X-rings kedjor är dom på turboforumet...

Fråga Herr Andersson vad han har på sin Busa Turbo och hur bra den håller jämfört med o-ringskedjan...

Jag kör själv med X-ringskedjan både i motarden och gsx-r maskinen...

Men smaken är som baken = Delad
 
gsxr1200 skrev:
Jag tror mer på två starkare tätningsytor än fyra svaga.
Är det verkligen bevisat att en X-ring har längre livslängd.
Jag köper bara O-rings kedja.
Och jag tycker tvärtom, hellre två barriärer för skiten att tränga igenom, den inre lär inte vara utsatt för mycket skit.
 
Idag finns det väl även Z-ringskedja? Hur ringen i dessa är utformad får ni gissa själva... :tomten
 
Flummo skrev:
Idag finns det väl även Z-ringskedja? Hur ringen i dessa är utformad får ni gissa själva... :tomten
Och W-kedja men den är ju inte så svår att lista ut hur den ser ut... :rolleyes:
 
Om en kedjedriven hoj gör en burnout, kan man kalla den en kedjerökare då? :lol
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top