Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Jag har bara kört 660 men jag misstänker starkt att den är lämpligare för gata och 450 är mycket smidigare = bättere på bana.Vilken är rappast?
Roligast å köra??
kör en 660 ifrån wr 450 lätt eller??
Jag har bara kört 660 men jag misstänker starkt att den är lämpligare för gata och 450 är mycket smidigare = bättere på bana.
Jag har en WR och provade en 660 för ett tag sen så kan ju dela med mig lite av mina intryck. Det jag skriver är redan ganska uppenbart för dom flesta men skriver det ändå. 660:in var mkt mer råstark, all effekt kommer på än gång. Varvar man på som med WR:n så tappar den bara i effekt. Känns verkligen mkt. större, tyngre och mer trögstyrd. Känns som den hör hemma på vägen mer än WR:n och inget som man åker motardbana med. 660:in har hårdare fjädring och det är bra. Den gick mkt. stabilare på bakhjulet... beror nog dels på hojen men även att just detta exemplar hade plattare bakdäck än min WR.Vilken är rappast?
Roligast å köra??
kör en 660 ifrån wr 450 lätt eller??
|
|
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Nya BMW S 1000 RR tar form
Redan i maj 2025 gav BMW me... |
|
|
|
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D
H-D presenterar nya Deadwoo... |
|
|
Sommarauktion hos Antiqueweb
Svenska Antiqueweb avslutar... |
|
|
HJC stärker kundrelationen
Pressrelease från HJC Helme... |
|
|
Sportsterbygge i nästa nummer
I Allt om MC nummer 8 komme... |