WP 48 skillnader underben?

[Andersj]

Nån som vet om det skilljer något på underbenen till wp:s 48 mm? Förutom bromsoksfästet.
Tänkte skifta underbenet från en 525 -03 till en 660 -06.

 

[Busaberg]

Det är olika beroende om det är 2 eller 3 glidbussningar i varje ben i vilket fall.Men du kan ju byta själva okfästet om du vill.

 

[Andersj]

Det är olika beroende om det är 2 eller 3 glidbussningar i varje ben i vilket fall.Men du kan ju byta själva okfästet om du vill.

Ahh, Fan va smidigt! Tackar
Benet är gängat i fästet eller?, så man får plocka isär gaffeln, eller finns det något bra sätt att få loss det utan att skada benet?

Glidbussningar, är det dom där teflonringarna som sitter nästan högst upp på benet?

 

[Gnutten]

Ahh, Fan va smidigt! Tackar
Benet är gängat i fästet eller?, så man får plocka isär gaffeln, eller finns det något bra sätt att få loss det utan att skada benet?

Du tar bort shimsstacken som sitter i fästet! Värmer fästet där den är gängad!
Nu till det jobbig på Öhlins så använde de en hylsa de trädde på benet med ett jack i så den kunde tryckas emot benet ordentligt och en liknande rörtång, skickar med en bild som du skulle kunna funka! Eller så kan du sätta benet i ett skruvstäd med trä/gummi klossar och så tar du en axel du trär igenom fästet som du kan vrida med men skulle inte köra den metoden!

 

[Andersj]

Du tar bort shimsstacken som sitter i fästet! Värmer fästet där den är gängad!
Nu till det jobbig på Öhlins så använde de en hylsa de trädde på benet med ett jack i så den kunde tryckas emot benet ordentligt och en liknande rörtång, skickar med en bild som du skulle kunna funka! Eller så kan du sätta benet i ett skruvstäd med trä/gummi klossar och så tar du en axel du trär igenom fästet som du kan vrida med men skulle inte köra den metoden!

Får svarva till en hylsa på kneget