wow-faktorn är inte så hög men iaf.

[grandmaster]

Nr.18 rapporterar att:
* Sviestad bringar enbart otur för honom, fick bryta med elfel
* Swedie gasar på hyggligt, borde kvala in iaf. Men, det blev lite väl glatt o gräset blev trimmat (krya på sig)
* Zoulis tar fasta på den uppåtgående trenden från Knutstorp förra året o kör fort
* Torkel har nog trimmat fasen, några flaggor swishade förbi obemärkt

 

[Chris Ash]

Nr.18 rapporterar att:
* Sviestad bringar enbart otur för honom, fick bryta med elfel

Jaså? Med den pålitliga fyrtaktaren? En sån man inte behöver skruva med?

 

[McB]

Tider, vi vill ha tider.

 

[McB]

Vad hände med Svensken?

 

[grandmaster]

Jaså? Med den pålitliga fyrtaktaren? En sån man inte behöver skruva med?

haha, det tog inte många sekunder det

 

[grandmaster]

Vad hände med Svensken?

något jobbigt med foten men får ju hoppas att det är något enkelt

 

[grandmaster]

Tider, vi vill ha tider.

sparsamt med detta, Swedie har nog ingen och några tider från Zoulis kan vi glömma ... han är ju A-förare

 

[Nyteknik]

sparsamt med detta, Swedie har nog ingen och några tider från Zoulis kan vi glömma ... han är ju A-förare

Det talades ju om Lap Timer.

 

[Nr:18]

Det talades ju om Lap Timer.

Bland a-förare diskuteras endast tider efter officiella kval....

 

[XENOMORF]

Bland a-förare diskuteras endast tider efter officiella kval....

FEEEEL!

Det diskuteras inte över huvud taget.......

Tider är något man håller hårt inom sig och aldrig yppar för utomstående, inte ens dig.....

 

[ZoulFly]

Ja, ja, det är skillnad på A-förare och A-förare. Såklart vi ska prata varvtider. För egen del kom jag ner på 58,38 på Hondan vilket inte lär skapa några större sömnproblem hos Micke Nilsson och Miinin. Men det är fan svårare för för varje år att vänja sig vid de här sjuka farterna. Nesse var duktigt snabb för att vara första passet; han åkte omkring med breda armbågar som vanligt och kom ner på låga 57r tror jag. Att Sorpa hade punka på framhjulet kan inte ha betytt så mycket för jag såg honom mest stoltsera på bakslangen. I det stora hela var det rätt trångt för de flesta och framför allt för de Veidec-åkare som var där för att pressa. Men kul var det att få köra på Sviestad igen.

Annars ser det bra ut i många fall i rookielägret. Jag noterade några som verkar kunna bli duktigt snabba i år så det är tur att man drog medan tid var

 

[GSXR1100R]

Ja, ja, det är skillnad på A-förare och A-förare. Såklart vi ska prata varvtider. För egen del kom jag ner på 52,38 på Hondan var

Oj jäklar, men jag trodde inte att A-förare berättade sådant

 

[Johan]

Ja, ja, det är skillnad på A-förare och A-förare. Såklart vi ska prata varvtider. För egen del kom jag ner på 58,38 på Hondan...

Är väl rätt hyfsat, du kan ju inte varit direkt utvilad efter hemresan från Brno. Själv däckade jag totalt i 4 tim efter hemkomsten. Och är fortfarande såsig ett dygn efteråt. Tror knappast jag hade pallat Sviestad även om jag var lite sugen.

 

[Pålle]

100 mil i bil med släp, och bra körning gjorde susen igår. Sov som en stock när jag kom hem vid 02... Glömde laptimern hemma, men det kanske var tur. Ringrostig som man var tog det tre pass innan jag kunde gasa ordentligt. Då hade jag redan tappat båda knäpuckarna, så det blev till att köra lite försiktigt ändå. Men med tanke på vad andra på banan körde på borde jag legat på en hög 59'a kanske, inget att skryta över med andra ord..
Bra arrangemang LMS! Banan var sådär, men man vänjer sig väll..

/Joakim

 

[#11]

Mycket bra arrangemang
En del avåkningar, oljeläkage och andra småproblem, men med snabba insatser från funkisar och ansvarig personal så blev det en hel del kvalitetstid på banan i alla fall

Personligen så råkade jag ut för ett litet oljelekage pga. en tappad skruv och motor som inte lät så himla frisk efter 2 pass, men är ganska nöjd med tiderna i alla fall.

#11

 

[jP]

Om ni undrar vem foto-tönten var som sprang runt o härjade på banan så var det nog jag. Dumpade upp lite bilder från gårdagen..

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=41008