We have a lift off!

[Macho Woman]

Undras vad grabbarna tänker i de där ögonblicken. Är de så vana att de inte bryr sig längre? "Nu lyfter det här, gör mig beredd för landningen". Själv skulle jag snarare tänka: "Oh, helvete, skit, skit, skit, min sista stund är kommen, förlåt mamma!" Hur i hela universum bär man sig åt för att komma till den nivån av kontroll? för grabbar som hoppar med hoj, framförallt om det är under TT på Isle of Man. För att våga så mycket måste man vara född halvgud.

 

[Silwer]

med cross har man ju hoppat massor av gånger, men på sporthoj håller man sig ju helst i kontakt med vägbanan

 

[sunkan]

david_jefferies

har nog varit uppe förut men jävligt cool asså..

 

[Gustav O]

The vad? Försök igen.

Förkortning. Fyra bokstäver går fortare att skriva än åtta...

Här är i varje fall Jamie Robinson ovanför The Mountain.

 

[gthyni]

 

[gthyni]

En till men nu är det inte bågen som lyfter

 

[Robban_C]

Hur i hela universum bär man sig åt för att komma till den nivån av kontroll?
...
För att våga så mycket måste man vara född halvgud.

Man kan också vara ung och dum. Öster om Sundbyholm finns en lång raka med ett krön mitt på. Om jag minns brukar typ 140-150 vara lagom för att knarren precis ska lätta. För ca 10 år sen höll man 180 märlor över krönet med gammal våga-vobbla-Z1000 från -82. Då var det lagom att man fick sig en låång flygresa med mjuk landning på baktofflan i nerförsbacken och strax därefter satte ner framtofflan. I somras åkte jag lika fort på samma ställe med TL1000R och höll på att kacka ner mig alldeles! Jag tänkte precis så som du skrev!
Man blir fegare (ska nog vara "klokare") med åldern ska jag säga!
Notera att detta är en raka, bilderna i den här tråden visar ju hopp mer eller mindre i böjar = hårigt värre!