Wave bromsskiva är UTE....

X-up skrev:
Mm..säkert jättebra ur säkerhetssynpunkt...not.
Dessutom så blir skivan säkert inte alls skev av värmen nu heller.

Spelar ingen roll att den är mer slitsad & får mer fartvind, härdningen är ju normaliserad där den sågats.

Vad surrar du om.... :va normaliserad???

Ang säkerhetssynpunkt... skivan har snurrat med 100mil och är fortfarande lika "rak"....och risken att få foten in i skivan är väl lika stor, eller mindre, än att köra med spikdäck...dom som nu vågar göra det :rolleyes:
 
Kostet78 skrev:
Vad surrar du om.... :va normaliserad???

Ang säkerhetssynpunkt... skivan har snurrat med 100mil och är fortfarande lika "rak"....och risken att få foten in i skivan är väl lika stor, eller mindre, än att köra med spikdäck...dom som nu vågar göra det :rolleyes:


Jag surrar om att bromsskivor är induktionshärdade, & om du då sågar ur bitar ur skivan uppstår en ämnesomvandling, ämnet normaliseras pg a värmeutvecklingen. Mao härdningen går ur.
 
bebbe skrev:
Nja. Kör man DH eller paralell slalom så blir det bättre känsla för dosering med dessa grejorna :D

varför göra det krångligt för sig?
ramlar man ned för ett berg på en tvåhjuling i upp emot en sisådär 90 km/h behöver man bra bromsar. punkt slut.
 
X-up skrev:
Jag surrar om att bromsskivor är induktionshärdade, & om du då sågar ur bitar ur skivan uppstår en ämnesomvandling, ämnet normaliseras pg a värmeutvecklingen. Mao härdningen går ur.

Har du nån doktorsexamen i material eller är du självlärd :D
Den här skivan är inte ,och har aldrig varit "induktionshärdad" :fatta!
 
Kostet78 skrev:
Den här skivan är inte ,och har aldrig varit "induktionshärdad" :fatta!

Och därmed basta..fast jag kan hålla med om att det ser lite läskigt ut!
Jag har efarenhet av bromskivor som utvidgar sig, och har sig när dom blir rejält överhettade (vilket dom lätt kan bli)
men funkar det så funkar det ju!

Ser riktigt fett ut iaf
 
Men det är ju en bakbroms...
Gjordes det inte upp i en annan tråd att den använder man inte? :rolleyes:
Så då försvinner ju det där värmeproblemet ni snackar om. :D
Ser riktigt häftig ut iallafall. :tummenupp
 
Red skrev:
Ingen risk att "taggarna" rör sig och slår i inuti oket när den ser ut sådär?

För övrigt stencool :yoparty

Hmmm? Skulle nog själv sätta den andra vägen för att va på den säkra sidan.... :va

.....å andra sidan e kanske hållbarheten på skivan sämre om taggarna pekar bakåt..... :confused:
 
Lokke skrev:
Hmmm? Skulle nog själv sätta den andra vägen för att va på den säkra sidan.... :va

.....å andra sidan e kanske hållbarheten på skivan sämre om taggarna pekar bakåt..... :confused:

Funderar på samma sak.... men då "sågar" ju inte skivan .....
 
finnes?

vart skaffar man sådan till en r6?


vad är nackdelarna?
:rolleyes:
 

Bifogat

  • bromskiva r1.jpg
    bromskiva r1.jpg
    30.5 KB · Visningar: 110
hur gjorde du skivan? jävligt snyggt måste jag säga.. inte märkt av nåra nackdelar? vad kostade bygget?
 
SISU skrev:
vart skaffar man sådan till en r6?


vad är nackdelarna?
:rolleyes:

Dyr! Behöver ju både ny fälg, bromsskiva och antagligen bromsok också.. Och frågan e väl om det sist å slutligen är så mycket bättre? Varför syns dom inte ute på banorna i så fall om dom e bättre?
 
SISU skrev:
vart skaffar man sådan till en r6?


vad är nackdelarna?
:rolleyes:

Du får bättre bromsverkan om skivan är stor!
..men du får mer gyroeffekt, så hojen svänger sämmre!
Totala vikten borde vara ungefär samma, så den ofjädrade vikten borde inte påverkars nämnvärt


Ett problem med sågtandsskivan borde vara att klossarna slits snett. det finns anledning till att man försöker ha hålen jämt fördelade över hela skivan! Eller slitsarna (titta på cykelskivan...)
 
vem bryr sig om vad som är inne eller ute? Mooooooode Fjaaaanterieeeer! :arsele
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top