Watt på blinkers?

Vad menar du med fem tecken?

Att det krävs 5 tecken minst för att ett inlägg skall accepteras i tråden.



Jag har en z900 2020 och ska byta blinkers. Då lär jag väl behöva ett par motstånd och har tittat in på dessa

https://www.hojstyling.se/produkt/rg-motstand-micro-10-21-watt/

Det jag då behöver veta är ju vad det är för wattantal på orginalblinkers. Någon som vet?


Varför vill du byta blinkers?
Ah! Till något som syns bättre i trafiken, jag förstår. Vällovligt. :tummenupp

Kolla först så du inte redan har LED-blinkers som original. Jag har svårt att tänka mig en ny nästan liter-hoj som har glödtrådsblinkers.

Isf behöver du inget extra motstånd, då är det bara att sätta dit större och tydligare LED-blinkers.
Lycka till.
 
Kolla först om det enkelt går att byta relä istället.

Jag har även skaffat sts som tydligen inte fungerar med alla reläer, tanken har slagit mig men ska testa med motstånd först.

Att det krävs 5 tecken minst för att ett inlägg skall accepteras i tråden.






Varför vill du byta blinkers?
Ah! Till något som syns bättre i trafiken, jag förstår. Vällovligt. :tummenupp

Kolla först så du inte redan har LED-blinkers som original. Jag har svårt att tänka mig en ny nästan liter-hoj som har glödtrådsblinkers.

Isf behöver du inget extra motstånd, då är det bara att sätta dit större och tydligare LED-blinkers.
Lycka till.

De blinkers jag har köpt är visserligen inte fysiskt större men de lyser motsvarande orginal.

Du har rätt att jag har LED som orginalblinkers men när jag provade med två av de nya blinkers så hyperblinkade det. Blir det kanske bra när man byter alla fyra?
 
Jag har även skaffat sts som tydligen inte fungerar med alla reläer, tanken har slagit mig men ska testa med motstånd först.



De blinkers jag har köpt är visserligen inte fysiskt större men de lyser motsvarande orginal.

Du har rätt att jag har LED som orginalblinkers men när jag provade med två av de nya blinkers så hyperblinkade det. Blir det kanske bra när man byter alla fyra?



Nej, det tror jag faktiskt inte. Det där låter som motståndet ligger inbyggt i originalblinkersen.
Prova att låta en originalblinkers vara kvar, och koppla bara in en av de nya i samma krets.
Samma blinkfrekvens?

"Hyperblinka" är för övrigt inskrivet i MC-bibeln nu genom din post här ovan. Bra språkbruk! :tummenupp
 
Att byta relä är lättare (och snyggare) än att hålla på med parallella efektmotstånd. Jag köpte mitt på wish för dryga hundralappen. Plug and play med samma pinout och formfaktor.

Men din hoj kanske är så ny att den saknar relä? I så fall är det motstånd som gäller.
 
Nej, det tror jag faktiskt inte. Det där låter som motståndet ligger inbyggt i originalblinkersen.
Prova att låta en originalblinkers vara kvar, och koppla bara in en av de nya i samma krets.
Samma blinkfrekvens?

"Hyperblinka" är för övrigt inskrivet i MC-bibeln nu genom din post här ovan. Bra språkbruk! :tummenupp

Om jag lämnar en orginalblinkers så hyperblinkar den. Jag hade bara bytt de två baktill.
 
När jag kopplar in två nya blinkers på vänster sida så blinkar de i te alls. På displayen så lyser den gröna pilen konstant.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top