Waltermoto fotpinnar r6 2006, Hur??

sunkan

Gå loss...
Gick med
18 May 2003
Ort
sthlm
Hoj
2006 R6
Tjenare alla glada...

Någon som har någon aning om hur man skall montera waltermotos fotpinnar på en r6 av 2006 års modell??
Pinnarna är modell type 1.

Det jag har problem med är växelpinnen. Ska man använda orginaldelarna till pinnen?

Behöver seriös hjälp. Någon som kan hjälpa till gärna med bilder på hur det ser ut på era hojar. med bilder??..
 

Bifogat

  • P1010034.JPG
    P1010034.JPG
    63.6 KB · Visningar: 49
  • P1010035.JPG
    P1010035.JPG
    58.4 KB · Visningar: 61
  • P1010036.JPG
    P1010036.JPG
    53.5 KB · Visningar: 51
  • P1010037.JPG
    P1010037.JPG
    54.3 KB · Visningar: 51
Är det ett gängat hål i pinnen? Isåfall så ska du nog använda originalögglan som sitter på utgående växelaxel.
 
Swedie skrev:
2264432 Är det ett gängat hål i pinnen? Isåfall så ska du nog använda originalögglan som sitter på utgående växelaxel.
Eller bara ta ut den gängade delen, inklusive låsmuttrarna.
 
Swedie skrev:
2264432 Är det ett gängat hål i pinnen? Isåfall så ska du nog använda originalögglan som sitter på utgående växelaxel.

Jupp det är det... Men varför får men delar om man inte ens ska använda dem?
Är det menningen att man ska ha delar över?

Gustav O. Kan du förklara lite tydligare fattar noll haha.. Kanske inte är menningen att jag ska syssla med det här..
 
Last edited:
sunkan skrev:
2264438 Gustav O. Kan du förklara lite tydligare fattar noll haha.. Kanske inte är menningen att jag ska syssla med det här..
Mellan de två delarna på bilden ska det sitta en gängad stång samt två låsmuttrar. Genom att skruva på den justerar du längden på stången och då även växelpedalens höjd. Kika på originalpinenn så fattar du.
 

Bifogat

  • P1010036.jpg
    P1010036.jpg
    36.6 KB · Visningar: 67
Gustav O skrev:
2264462 Mellan de två delarna på bilden ska det sitta en gängad stång samt två låsmuttrar. Genom att skruva på den justerar du längden på stången och då även växelpedalens höjd. Kika på originalpinenn så fattar du.

"Insert gängad stång" :rofl

Okok då kommer vi till det roliga. Problemet nu är att de 2 delarna på bilden har olika stor gängstorlek.

Delen till vänster har större gängningen än den till höger.
 
sunkan skrev:
2264473 "Insert gängad stång" :rofl

Okok då kommer vi till det roliga. Problemet nu är att de 2 delarna på bilden har olika stor gängstorlek.

Delen till vänster har större gängningen än den till höger.
DU fick inte med en stång då? RIng de som levererat grejerna och fråga.
 
Gustav O skrev:
2264476 DU fick inte med en stång då? RIng de som levererat grejerna och fråga.


Hehe den svarta delen hörde tydligen till bromspumpen.

jobbigt och vara okunnig ibland
 
Strider skrev:
2264890 Byt ut hävarmen som sitter på utgående splinesaxel från växellådan. Det är stor risk att den går av. Du får ett mkt större vridande moment när växelpinnen hamnar längre ut. Så här ser det ut på min R1 med lite hemsnickrade detaljer. Jag har använt en hävarma från R1 -99, den är mkt kraftigare.


härligt tack..
Ska se hur det ser ut med orginal när jag kommer hem...
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top