Vurpollon; Risk att pajja fästen?

[BillS]

Kraschpuckar; Risk att pajja fästen?

Hej
Om man går omkull med kraschpuckar finns väl viss risk att pajja fästen? Finns det inga bra typ fjäderbelastade eller nåt?
//B

 

[gthyni]

Hej
Om man går omkull med kraschpuckar finns väl viss risk att pajja fästen? Finns det inga bra typ fjäderbelastade eller nåt?
//B

Det här är ett vurpollon:

skruva inte fast sådana på bågen, och använd dem inte på
huvudet heller (en hockeyhjälm skyddar bättre).

Vad gäller kraschpuckar så använder man klena bultar som
böjer sig istället för att böja i ramen. Bultar är billiga,
ramar är dyra.

 

[BillS]

Hmmm Vurpollon=kraschpuckar=falskt? Bekräfta tack! //Förvirrad B

 

[Plåtniklas]

Hmmm Vurpollon=kraschpuckar=falskt? Bekräfta tack! //Förvirrad B

Svar ja.

Krashpuckar=krashpuckar.
Vurpollon: http://www.arvidscykel.se/beg/view.asp?id=3065

 

[Tobbe_N]

vurpollon≠kraschpuckar

 

[Plåtniklas]

vurpollon≠kraschpuckar

Kunde inte sagt det bättre själv.

 

[Kyckling]

Hmmm Vurpollon=kraschpuckar=falskt? Bekräfta tack! //Förvirrad B

Där jag kommer ifrån är Vurpollon = Förlöjligande benämning på cykelhjälm för vuxna.

 

[BillS]

Kass man e.. Tack för de snabba svaren ..
Nån som haft problem med trasiga fästen efter att ha klotat med puckar?

 

[Boris JR]

Mängder av raceåkare har sabbat gängor och motorfästen. Använd mjukare bult dvs 8.8 och inte 10.xx i hårdhet. Man får väga de minskade övriga skadorna mot att tvingas rikta och gäng om.

 

[baronen]

Kass man e.. Tack för de snabba svaren ..
Nån som haft problem med trasiga fästen efter att ha klotat med puckar?

Jepp. Motorfästet i ramen gick sönder, men det gick att svetsa.

 

[halmstads_kung]

skippar man nylonpuckarna helt och har bult ist?

 

[Boris JR]

öhhh... nu förstår jag inte riktigt vad du menar.....
Nä givetvis har man nylonpucken kvar men dess infästning i motorfästet/ramen sker med en annan bult än original och denna bult måste vara av hårdhet 8.8 eller liknande för att minska risken för att sabba fästena.

 

[Edika]

Mängder av raceåkare har sabbat gängor och motorfästen. Använd mjukare bult dvs 8.8 och inte 10.xx i hårdhet. Man får väga de minskade övriga skadorna mot att tvingas rikta och gäng om.

I egenskap av både ingenjör och besserwisser måste jag påpeka: Använd inte bult då de nämligen inte har gängor, skruv funkar mycket bättre.

 

[Bruno]

jag har pajat några motorfästen i ramen

 

[halmstads_kung]

.....tuft med gnistor annars...kanske köra med långa spjut för säker nedläggning

 

[CorbenDallas]

Gnistor är inte alls tufft, det är irriterande.