Vurpa med mc:n!

[Twintorsk]

Ja det är fantastiskt vilken skitkvalitet våra vägentreprenörer kommer undan med. Men 90% av medlen går väl ner i fickan på VD:arna på dessa skitföretag, och vidare till deras skitungars kreditkort. Fast så kan man ju inte säga utan att bli stämplad som kommunist, eller ännu värre sosse Härligt att betala sinnessjuka skatter man inte får nånting för, eller hur?

 

[Josef]

Nu vet jag inte hur det ser ut just på denna plats men i det långa loppet ÄR det värt att anmäla fel och brister i vägmiljön, särskilt nu när SMC driver frågan om friktion hårt.


Lämnar du in hojen för reparation nu så kommer du troligen inte hinna köra mer i år. Kolla med de lokala verkstäderna som kan vara aktuella och om någon har tid att kolla på den/fixa den snabbt så ber du försäkringsbolaget att få lämna in där.
Mitt råd blir att få skadorna dokumenterade/bestiktade så fort som möjligt (om bolaget kräver det) och sen fixar du själv det som måste göras för att få hojen körduglig. Handtag, fotpinnar och speglar finns billigt på eBay om det MÅSTE bytas, det är värt några hundringar att kunna köra vidare direkt.

Du får troligen en ny Arrow men det kan variera lite beroende på bolag/handläggare. En Arrow är nog billigare än orginal så det borde inte vara några problem.

Snacka med din handläggare och kom överens om en bra lösning som gör att du inte missar resten av säsongen, försäkringsbolag kan vara smidigare och mer flexibla än man kan tro.

 

[MartinB]

Undrar varför man sopar vägarna på våren.
Vägen Loo/Långared var likadan när jag puttrade omkring med min elev.
Synd på så fina kurvor.

 

[Murdoc]

Tråkigt att du vurpade!

Ang skadorna på hojen, är det en gixxer 600 -01?

I så fall finns det en möjlighet att de inte kommer vilja reparera skadorna. Det saker du räknade upp + repade kåpor, arbetstid osv, uppgår ganska fort till vad hojen är värd. Då blir du istället ersatt med pengar och hojjen blir inlöst. Förutsatt att du har helförsäkring förstås.

 

[litzter]

Jag är själv vägarbetare, kan säga att jag inte räknar en lastbilschaufför utan nån som helst erfarenhet inom bygg för vägarbetare, bara köpa en lastbil och utrustning och ut å spruta verkar det som.

Sen blir det inte direkt bättre när det kommer "vägarbetare" från andra länder med totalt 0 säkerhetstänk och har blivit inpräntade ifrån dom var 6 månader gamla att dom inte får tänka själva.

Lovar att det är skrämmande att jobba med polacker på byggen, om inte en chef säger åt dom vad dom ska göra så verkar inte deras hjärna fungera, om inte en chef säger åt dom att sopa bort gruset på backen som dom själva stått å stirrat på i en timme, då sopar dom inte heller upp det .....

Kommer bli ännu värre i framtiden då mitt eget företag som är ett av dom största i sverige anser jag är för dyr att ha på vanliga vägjobb.

 

[Pelle]

Jag är i Finland emellanåt, och där har de inte något grus i kanten på sina vägar som vi har i Sverige. Vägarna är fina som attan förutom tjälskottsproblemen då, men asfalten verkar vara något grövre än vi kör här, och är jättefin i många år.

Kan någon förklara varför vi måste ha grus i asfaltskanten och inte vårt grannland som har samma klimat? Där existerar i stort sett inte grus i kurvorna av just den anledningen.

 

[Lagström]

Tråkigt att du vurpade!

Ang skadorna på hojen, är det en gixxer 600 -01?

I så fall finns det en möjlighet att de inte kommer vilja reparera skadorna. Det saker du räknade upp + repade kåpor, arbetstid osv, uppgår ganska fort till vad hojen är värd. Då blir du istället ersatt med pengar och hojjen blir inlöst. Förutsatt att du har helförsäkring förstås.

Rapporterade in skadorna igår så hoppas på svar nu i veckan har helförsäkring på Länsförsäkringar. Yees det stämmer att hojen är är gsxr 600 01 med 301xx på mätaren

 

[Lagström]

Fått svar av försäkringsbolaget och ska in till Borås på tisdag på bergmansmotor och kolla skadorna sen får vi se vad det kommer kosta osv...

 

[He rik]

Ungefär halva värdet brukar dom ha som max, högre så löser dom.

 

[moddlaren]

Peab eller?? Jobbar där oso hjälper inte vad man säjer tyvärr.

Jag är själv vägarbetare, kan säga att jag inte räknar en lastbilschaufför utan nån som helst erfarenhet inom bygg för vägarbetare, bara köpa en lastbil och utrustning och ut å spruta verkar det som.

Sen blir det inte direkt bättre när det kommer "vägarbetare" från andra länder med totalt 0 säkerhetstänk och har blivit inpräntade ifrån dom var 6 månader gamla att dom inte får tänka själva.

Lovar att det är skrämmande att jobba med polacker på byggen, om inte en chef säger åt dom vad dom ska göra så verkar inte deras hjärna fungera, om inte en chef säger åt dom att sopa bort gruset på backen som dom själva stått å stirrat på i en timme, då sopar dom inte heller upp det .....

Kommer bli ännu värre i framtiden då mitt eget företag som är ett av dom största i sverige anser jag är för dyr att ha på vanliga vägjobb.