Vulcan VN Bobber

[Kurt-Olsson]

Är kluven nu. Tokgillar min XS400 och hade skitkul med den senast idag. Liten lätt ch busig.

Dock såg jag denna bild på en Vulcan VN Bobber. Satan vad snygg den är i bobber med rakt styre.
Det fina är ju att den redan har en ”hardtail”.

Jag tror att jag kanske sitter ännu bättre på en sådan och inte ser så stor ut som man gör på en 400:a (188cm) samt att man kan åka motorväg. Kul att prova en hoj med fotreglagen längre fram också.

Vulcan VN måste ju vara kategori större hojar storleksmässigt?

Ska nog ut och kika på objekt i höst/vinter och se hur man sitter etc.

Ni som äger Vulcan VN, nöjda? Vad bör jag kolla efter på beg hojar förutom det uppenbara?

 

[andersbrink]

vn800/vz800 är hojar som går 10,000+ mil utan att gnälla. Kawasaki Vulcan och Suzuki Marauder delar det mesta med varandra förrutom lite externt som bakskärm etc, speciellt på 1500'an.

 

[Kurt-Olsson]

Fick lite det intrycket, stabila pjäser dessa vn800. Det som lockar är att man får hardtail bobber utan att behöva svetsa en mm.

 

[Geten]

Finns dessutom färdiga bobber-kit till de vanligaste customhojarna, om du vill slippa svetsa eller riskera att hamna i "dagens blocket-tråden" bland resten halvfärdiga bobbers/brats.

Home - Blue Collar Bobbers

bluecollarbobbers.com

 

[frogish]

Håller med om bra potential att bli fräna. Dessutom betydligt snyggare motor än Honda Shadow.

 

[Mabe]

VN800 är riktigt härlig att köra och fungerar bra även om man är lite längre. Den har också bra med effekt jämfört med andra "customhojar" och original avgas ger fint muller efter 10 minuter med slipmaskin. Var på bikerträff några gånger med den och flera trodde det var en HD softtail.

 

[Kurt-Olsson]

@Mabe Att de funkar bra till längre gör att jag blir ännu mer taggad.

håller ögonen öppna på denna:

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Bort med bakskärmen så är den klar!
Så sugen att köra hoj med ”forward controls” med, verkar sjukt skönt glidigt! (Som flickan sa)