VTR växellåda

Kevlar

Socio#3414
Gick med
3 Jun 2003
Ort
Sthlm
Hoj
DUCATI 748SP 1996
Sitter och kollar blocket annonser då jag springer på den här...
http://www2.blocket.se/view/3274047.htm?l=0&c=1&city=0

Verkar helt ok då jag letar billig hoj. Tyvärr har jag vid flera tillfällen hört att vtr:n haft problem med sin växellåda precis som säljaren beskriver.
Är det något som går att åtgärda eller får man leva med det? :confused:
 
Det är inget typiskt vtr-fel, utan ett typiskt mc-fel!
Tvåan är den vanligaste växeln folk missar eller våldar i, när man
tex slangar eller rejsar.
Vad som händer är att ingreppen på tvåans drev slits och/eller skiftgaffeln
kroknar.
För att fixa detta måste motorn klyvas helt :död , = kostsamt om man inte
kan meka själv...
Läge för att pruta fett mao :7peta
 
Kevlar skrev:
Tyvärr har jag vid flera tillfällen hört att vtr:n haft problem med sin växellåda precis som säljaren beskriver.
Är det något som går att åtgärda eller får man leva med det? :confused:

Det du har hört är nog att den är klonkig mellan ettan och tvåan...
 
iskalla_killen skrev:
Det du har hört är nog att den är klonkig mellan ettan och tvåan...

så var det nog. Det innebär att vtr:n som jag länkade till ovan har klonk mellan ettan och tvåan för att sedan hoppa ur. :D Läge för Fett med prut :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top