VTEC problem på EP3:a

Dafe

Gudomlig sporthojare
Gick med
10 Feb 2007
Ort
Kungsängen
Hoj
KTM 690 Duke -10
Tjenare tror jag har problem med vtec på min CTR. Den känns som den tappat kraft och är mycket slöare. När man gasar börjar den hugga vid 5200-5500 varv där vtec:n ska kicka in. Sen går den upp mot rödmarkeringen men det blir inget tryck. Finns det något lätt sätt att kolla vtec:n på? Den sitter ju bakom motorn så det är ett jäkla krångel att få loss den. Eller har ni något annat förslag på vad som kan vara fel?
Har kolla tändstift och honda ventiljustera den nyligen.

//Martin
 
Är det så att du eventuellt blir den första med ett havererat VTEC system? :D

Skulle kolla felkoder först innan det börjar pillas på VTEC.
 
Kolla oljenivån BUMS! Om den är låg så saknas oljetryck till att initiera VTEC, så det kan vara en anledning.

Om motorlampan lyser elle rblinkar så går bilen i limp mode, och då funkar inte VTEC.
Dessa två anledningar är de enda jag har hört efter 10 år med EP3 och dagligt hängande på Hondaklubben.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top