Volkswagen drömmer om att tillverka MC:s

USA är en STOR marknad OCH med hypen som C1:an redan har over there så skulle den med hjälp av VW:s pengar och utvecklingsavdelning komma att sälja stort både i USA och Europa pga sina nya och inovativa tekniklösningar!!

Bara det faktum att de sa att de siktade på MotoGP men helt ignorerade det faktum att de gjorde 990-motorer när reglementet sa 800...

Du tror inte det det med VW:s pengar tar 5 sek att ändra till vilken cc de nu vill :pannkyss
 
Last edited:
USA är en STOR marknad OCH med hypen som C1:an redan har over there så skulle den med hjälp av VW:s pengar och utvecklingsavdelning komma att sälja stort både i USA och Europa pga sina nya och inovativa tekniklösningar!!



Du tror inte det det med VW:s pengar tar 5 sek att ändra till vilken cc de nu vill :pannkyss
Vilken hype pratar du om?
För den stora motorcykelmarknaden "over there", som f.ö. sjunkit 15% i år, är Czysc säkert helt okänt. Marknaden för sporthojar är heller inte den stora i USA. VW själva är förutom Jettan inte heller stora där. Med sjunkande dollarkurs är de nog inte så intresserade. Delägaren Porsche har som mål att sälja färre bilar i USA! Kan inte förstå att VW skulle vilja bryta sig in på USA-marknaden m.h.a. sporthojar.
Czyzc är inget varumärke att tala om och de har inga produktionsmetoder. Vad ska de betala för? Patentenansökningarna? Om Piëch så gärna vill ha en hoj döper han den säkert hellre till Piëch än efter Martin Czyzc.

Förstår lika lite varför de skulle vilja ändra cylindervolym som varför de skulle betala för ett varumärke som knappt existerat.

Det är en fräck hoj, men det är bara drömmar att VW ens skulle titta efter Czyzc.

EDIT: Honda flyttar sin mc-tillverkning ifrån USA. Texas Pacific Group sålde sitt Ducati innehav. Vad skulle VW se i USA som dessa företag missat?
 
Last edited:
Motorcyklarnas VW bubbla? menar du Suzuki eller?

Närmare Vespa, va?

Nog för att Ducati hade kunnat använda stålarna, men det hade varit kul att se något helt nytt. Ta ett gäng MC-galna ingenjörer, ge dem en stor påse pengar och en generös deadline och säga "skit i alla konventioner, och gör nått jävligt tufft från scratch". Skulle va kul å se vad resultatet blev.
 
Närmare Vespa, va?

Nog för att Ducati hade kunnat använda stålarna, men det hade varit kul att se något helt nytt. Ta ett gäng MC-galna ingenjörer, ge dem en stor påse pengar och en generös deadline och säga "skit i alla konventioner, och gör nått jävligt tufft från scratch". Skulle va kul å se vad resultatet blev.

Been there, done that! Resultatet blev BMW och hur spännande är det?
 

Bifogat

  • bmw.jpg
    bmw.jpg
    22.5 KB · Visningar: 92

Tycker den ser ut som ett hopplock av olika japshojar.

Men den kommer säkert att bli intressant, BMW har en tendens att tänka mer "outside the box" än japsarna och kan säkert ha lite nya spännande lösningar. Tufft med V4a, borde kunna ge en smalare (om än kanske någrot tyngre) hoj, men inte heller det är dom ensamma med för när den väl kommer 2009 finns väl även Aprilian färdig.

Frågan blir som folk tidigare skrivit vad härligheten kommer kosta...
 
Tycker den ser ut som ett hopplock av olika japshojar.

Men den kommer säkert att bli intressant, BMW har en tendens att tänka mer "outside the box" än japsarna och kan säkert ha lite nya spännande lösningar. Tufft med V4a, borde kunna ge en smalare (om än kanske någrot tyngre) hoj, men inte heller det är dom ensamma med för när den väl kommer 2009 finns väl även Aprilian färdig.

Frågan blir som folk tidigare skrivit vad härligheten kommer kosta...

Är det inte en rad4?
 
Vore inte dumt om VW köpte upp MV, kanske min Agusta kan få reservdelar utan att behöva vänta i flera veckor! :tummenupp
 
Tycker den ser ut som ett hopplock av olika japshojar.

Men den kommer säkert att bli intressant, BMW har en tendens att tänka mer "outside the box" än japsarna och kan säkert ha lite nya spännande lösningar. Tufft med V4a, borde kunna ge en smalare (om än kanske någrot tyngre) hoj, men inte heller det är dom ensamma med för när den väl kommer 2009 finns väl även Aprilian färdig.

Frågan blir som folk tidigare skrivit vad härligheten kommer kosta...
Vänta nu lite Johan, är det en V4a??? Då är den genast snyggare tycker jag :yoparty Empiriskt bevisat att V4-Superbikes är snygga :)

Jag har tidigare läst att det skulle vara en radfyra. I det fallet får den prestera först och komma in som "snygg genom funktion" då :)[/
 
Last edited:
Är det inte en rad4?

Vänta nu lite Johan, är det en V4a??? Då är den genast snyggare tycker jag :yoparty Empiriskt bevisat att V4-Superbikes är snygga :)

Jag har tidigare läst att det skulle vara en radfyra. I det fallet får den prestera först och komma in som "snygg genom funktion" då :)[/

My bad. Hade fått för mig att det var V4 men det var nog bara vad ryktet var inför lanseringen. Den har visst en rad4 och blir lika "tråkig" som en japs-1000 ;-)
 
Varför inte återuppliva gamla hederliga Norton?
Mmm... Några retromodeller med luftkyld motor och sedan kanske ett någon modell som i grunden är en avklädd variant en sporttouring med V4.
norton_950.jpg




Närmare Vespa, va?
Eller Honda Cub.
44960433.honda.jpg
 
Hade varit trevligt om nån började tillverka MC som är byggda för vardagligt bruk och inte bara låter design styra. Exempel, en framskärm som vekligen gör sitt jobb. Bromskolvar med gummidamasker som skyddar kolvarna från rost. Kardan. Smörjnipplar på styrlagret.
 
Hade varit trevligt om nån började tillverka MC som är byggda för vardagligt bruk och inte bara låter design styra. Exempel, en framskärm som vekligen gör sitt jobb. Bromskolvar med gummidamasker som skyddar kolvarna från rost. Kardan. Smörjnipplar på styrlagret.

Håller med. Fram för mer tekniska innovationer och smarta lösningar istället för den ständiga jakten på mera hästkrafter och viktminskning.
 
Skitkul att kolla felminne på en vwbåge istället för alla dessa bilar, då kanske man kunde se fördelarna med en provtur hehe !!
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top