Vinterprojekt: XJR1300

[Maggy]

Hoppas ni hinner klart till 1:a maj... har man tur så hittar man kanske den/er!

 

[Hoppe]

Har följt tråden sen start! Finfint bygge! Ser fram emot att se den färdiga skapelsen live!

 

[Viktor L]

Hoppas ni hinner klart till 1:a maj... har man tur så hittar man kanske den/er!

Hehe, tackar. Förhoppningen är väl att det ska vara klart fram tills dess men vi får se hur det blir, kanske hela skiten rasar samman när man kliver på cyklen?

Det enda som egentligen saknas nu är mätare (beställt och på gång), nya drev, tillverkning av styrstolpe samt fixa lager lager till styrstammen. Det ska nog inte vara några problem att få det klart tills första maj, förutsatt att vi fått alla saker tills dess.

Har följt tråden sen start! Finfint bygge! Ser fram emot att se den färdiga skapelsen live!

Tackar! Är det inte klart så får man väl hoppas hela kalaset regnar bort!

 

[Jonas Gardèus]

Måste bara säga väntar ivrigt på fler bilder

 

[Hape]

Hejsan.
Det ser riktigt bra ut ! Har själv en XJR1200 som jag ska byta gaffel på till
en FZR1000 gaffel + montera Triumph dubbellyse på.
Svingen har jag inte ens tänkt på men det blir skitsnyggt med en annan så
det kanske blir nåt sånt också
Tack för inspirationen! Kommer att följa tråden till den blir klar, släng gärna in fler bilder på bygget.

 

[Viktor L]

Hejsan.
Det ser riktigt bra ut ! Har själv en XJR1200 som jag ska byta gaffel på till
en FZR1000 gaffel + montera Triumph dubbellyse på.
Svingen har jag inte ens tänkt på men det blir skitsnyggt med en annan så
det kanske blir nåt sånt också
Tack för inspirationen! Kommer att följa tråden till den blir klar, släng gärna in fler bilder på bygget.

Kul att du gillar det!

Dubbellyse kan nog se riktigt trevligt ut, försök bara att inte göra som det är på en Speed Triple där lyktorna är monterade allt för långt fram. Hojen ser "förvånad" ut.

Ska se om det går att få upp några bilder mot kvällen. Mätaren bör ligga på posten nu för avhämtning och jag ska försöka få på lite färg på bukspoilern (blank svart). Farsan lyckades få tag i lagret till styrstammen också. Bör komma i eftermiddag (koniska lager).

Nu saknas bara styrstolpe samt nytt drivpaket.

Efter det är det bara lack av toppkåpa och skärm som återstår i princip, sen är det bara att skruva ihop!

 

[Viktor L]

Får ursäkta dröjsmålet med bilderna som utlovades. Var lite småbesvär med att få på en av Yamaha-dekalerna på bukspoilern men stack iväg och fixade en ny och kladdade på den. Lade även i en bit röd vinyl i själva uttaget på framsidan av spoilern för att få lite kontraster. Blev riktigt hyggligt resultat tycker jag.

Provmontering av spoilern:

Börjar ju se riktigt sportig ut nu.

Och såhär blev inlägget fram på spoilern.

Passade även på att åka förbi och hämta upp lite färg som vi fått blandat (stort tack Bilfärgs Specialisten i Öjebyn!).

Och mätaren dök upp till slut också. Enda synpunkten var väl att hastighetsmätaren (en induktiv givare) vad nog så stor. Kunde ha varit hälften eller en tredjedel så stor.

2469:- med frakt och hela kalaset.

Styrstolpe kommer nog att ordnas till veckan. Nu närmast blir att göra några nya risers för styret samt invänta lön.

 

[Viktor L]

Varit en tämligen händelserik dag vad gäller hojen. Pappa svängde förbi fräsar-Micke med skissen på styrstolpen på förmiddagen och inväntade ivrigt att den skulle bli klar. En par timmar senare var den just det.

Efter lite middag och en snabb tur ner på jobbet för att justera diverse mått på stolpen (korta av gänga) så var det dags för lite mock-up!

Stolpen. Nästan fantastiskt hur bra det blir när en maskin (och en riktig maskinist) gör jobbet. Än en gång ett kanonjobb.

Nog om detaljerna och mer om helheten...

Tänker låta bilderna tala för sig självt lite.

Praktiskt taget klart!

(vem lurar jag egentligen?)

Vi är förövrigt oerhört nöjda med hur det blev, speciellt farsan som haft projektet i åtanke ett antal år.

Om någon undrar så är stripen på taken bara ett litet test.

Tänkte även passa på att lägga upp lite bilder på hur sving-infästningen (och lagringen) löstes.

Svingen tas av på bredden med ca 4.75mm på vardera sida (vill jag minnas). Måttet beror ju givetvis på vad det är för infästningsmått på just din hoj...

Hydraulröret (numera svingarmsröret) uppe i svarven för att svarvas ner i ändarna.

42mm svarvat per sida.

R1-röret tas av (42mm).

Hylsan från R1-röret och det nersvarvade hydraulröret.

Tvätta med Aceton och limma med Loctite 638 eller liknande bussningslim. Sitter förevigt och betydligt smidigare än svetsning.

Kommentarer, frågor och synpunkter är mycket välkomna.

Kommer bli ett par väldigt hektiska veckor om det ska hinna bli klart och provköras innan första Maj (Majrundan).

P.S. Koniska lager för gaffeln är underbart!

 

[pinocchio]

Ser riktigt bra ut det ni gör med hojjen !
Ursäkta min nyfikenhet men...har du några close-up bilder på kronorna ?
/ Peter

 

[Viktor L]

Ser riktigt bra ut det ni gör med hojjen !
Ursäkta min nyfikenhet men...har du några close-up bilder på kronorna ?
/ Peter

Kul att det uppskattas!

På första sidan längst ner finns de närbilder jag tagit på kronorna. Om du har några funderingar gällande tillverkare osv. så är kronorna egenhändigt designade och specialbeställda.

 

[pinocchio]

Ser där, där fanns dem.
Med risk för att bli tjatig, dem ser bra ut
/ Peter

 

[Viktor L]

En liten uppdatering. Det börjar närma sig nu, kanske hinner bli klara till på fredag.

Återstår att göra är:

-Fäste för kåpa
-Lacka kåpa + skärm
-Montera och installera mätaren
-Byta motordrevet

Har pysslat med diverse idag.

-Tömt olja
-Filterbyte
-Ny kopplingsfjäder monterad
-Tillverkat fäste / adapter för lyse och mätare.

Efter lite debatterade så bestämde vi oss för att återanvända den halvtaskiga bygeln som lyktan + fästen sitter i, och det visade sig vara ett klokt val. Sparade oss mången timma och svordom...

Infästning på nedre kronan löstes enkelt med en liten adapterplatta (var problem med avstånd). Fungerade kanon.

2st försänkta M6 insex-skruvar genom kronan med en locking-mutter på baksidan. Sitter som berget.

Då återstod det bara att fixa ett fäste för övre kronan (för att få mer stadga). Efter lite sågande, filande och borrande så såg det ut såhär:

Aluminium-vinkeln sitter sedan fast i 2st 90-gradigt vinklade plattjärn i 1.5mm rostfritt under risersarna för styret. Ska borras lite hål i plattorna bara och sedan skruvas ihop.

Mätaren kommer att sitta såhär på ett ungefär:

Vi hade rätt så tur med såväl kåpan som mätaren. Rutan går några centimeter ovanför kanten av mätaren, så det ser mycket cleant ut, utan att vi egentligen provat oss fram speciellt mycket.

Ska försöka få ner hojen på golvet imorn (efter att gaffeln fyllts på med lite olja) för att kunna arbeta bättre med instrumentering och kåpinfästning.

Mer bilder bör dyka upp i dagarna framöver. Håll tummarna att vi hinner till fredag! Kan bli kämpigt...

 

[Bushido]

Jävligt snyggt bygge!!

 

[Hape]

Jag instämmer med föregående talare Var någonstans köpte ni mätaren? Och du skrev att givaren var stor o klumpig, har du nån bild på den o lägga upp. Är lite småsugen på en sån mätare till min XJR

Mvh Håkan

 

[Viktor L]

Jag instämmer med föregående talare Var någonstans köpte ni mätaren? Och du skrev att givaren var stor o klumpig, har du nån bild på den o lägga upp. Är lite småsugen på en sån mätare till min XJR

Mvh Håkan

Kul att bygget uppskattas!

Mätaren beställde jag från www.startuning.se, tog drygt en vecka att få hem den (var över påsken). Har för mig att butiken deras var i Uppsala men dom har en webb-shop.

Och ja, givaren är rätt stor, inte så att det gör ont men nästan. 12mm i diameter och ca 50mm lång (som ska riktas mot drev eller bromsskiveskruv). Utöver det så har jag / vi inga synpunkter på den. Många funktioner och ser riktigt snygg ut.

Liten lägesrapport om hur det går med hojen nu:

Farsgubben blästrar för fullt just nu och jag sitter och väntar på att sprutmåla gaffelkronor och diverse fästen. Kåpa och framskärm torkar just nu efter färg + klarlack. Kåpan ser bra ut men tror jag får slipa lite på skärmen och dra på ett till lager lack imorn.

I övrigt är allt mer eller mindre klart. Gaffelben ska fyllas med ny olja och kedjan ska kortas till rätt längd. Bara en fråga om att få ihop allt och provköra, men det hinner vi förhoppningsvis med på torsdag.

Tight om tid men med lite vilja så går allt.

Åter till arbete...

 

[Got Torque?]

Jag håller en tumme eller två för att ni hinner
Tyvärr kan jag inte hålla båda två samtidigt då jag behöver dem för att få ihop det sista på min egen hoj i morgon

 

[Teo]

Grymt som fasen! Ska du inte lacka svingen i samma blanksvarta som ramen?

 

[stylengrace-fzx]

vad kan man säga??
DEN ÄR. OCH KOMMER ATT BLI SJUKT FET

 

[Viktor L]

Jag håller en tumme eller två för att ni hinner
Tyvärr kan jag inte hålla båda två samtidigt då jag behöver dem för att få ihop det sista på min egen hoj i morgon

Det värmer! Som det ser ut just nu kan det gå. Fått ihop hela bakdelen på hojen nu (bara höger slip-on som ska på, men det görs efter att bromsar luftats). Nu återstår bara att få på gaffeln och reda ut den jävla kabelhärvan till mätaren. Tacka gud för kopplingscheman...

Håller tummarna själv så gott det går, men med halva cykeln kvar att sätta ihop så får man prioritera arbete istället...

Grymt som fasen! Ska du inte lacka svingen i samma blanksvarta som ramen?

Tack!

Svingen ska vara samma färg som kronorna (eller vice versa), dvs. en metallic grå-svart hammarlack med lite matt klarlack över. Kanonfinish och snygg färg som fan. Måste ju ha någon kontrast mellan dom superblanka fälgarna och ramen.

vad kan man säga??
DEN ÄR. OCH KOMMER ATT BLI SJUKT FET

Utmärkt utgångsmaskin, behöver bara "piffas" upp lite. Av kommentarerna hittills att döma så har vi lyckats. Tack!

 

[Got Torque?]

Det värmer! Som det ser ut just nu kan det gå. Fått ihop hela bakdelen på hojen nu (bara höger slip-on som ska på, men det görs efter att bromsar luftats). Nu återstår bara att få på gaffeln och reda ut den jävla kabelhärvan till mätaren. Tacka gud för kopplingscheman...

Håller tummarna själv så gott det går, men med halva cykeln kvar att sätta ihop så får man prioritera arbete istället...

hittills att döma så har vi lyckats. Tack!

För att få lite mer fart och inspiration till att ösa på utlyser jag härmed en
tävling! Tävlingen går ut på att hinna bli klar med hojen innan 24:00 idag.
Om någon av oss inte lyckas så äras vinnaren evigt skadeglädje åt att den andre fick jobba vidare

Utmaningen antagen?