Vinterdäck, rensa eller inte rensa.

[Wagge]

Har fått höra att det ska vara bra att rensa vinterdäcken från grus innan man lägger undan dom för förvaring... Är det nått som folk gör eller? Syftet är antagligen att undvika att gruset borrar sig in i däcket och orsakar punktering, men det känns som att det mesta gruset ändå sprättar bort när man kör. Vad tror ni?

 

[SGM]

Hahahahaa? VA?

...lägg en timme på att göra rent fälgarna från salt och elände istället, gruset kommer slungas ut så fort de åker på igen, och lyckas gruset under sommaren på något sätt orsaka en punktering lär man undra vad det är för däck du åker på.

Nej, den som lurat i dig det där lär sluta röka vad det nu än är han röker.

 

[Ulvhamne]

Hur skulle gruset borra in sig i däcket och orsaka punktering?

Sist jag träffade några gruskorn var de väldigt passiva gynnare.

 

[tkdrille]

Tvätta av fälgar och gummit med högtryck?? Då flyger de mesta av. Men aldrig att grusen borrar sig in när du lagt däcken i vila. De är inte så att den lever.

 

[YipYip]

Håller med alla ovanför. Klart dom inte borrar sej in av sej själva under sommaren.

Men lik förbannat brukar jag faktiskt plocka bort gruskornen när jag lägger undan däcken.
Det beror nog mest på att jag tycker det ser för jävla störigt ut när det sitter saker fastkilat i däcken.

 

[Skrotnisse]

Spola bort salt, låt torka och täck över.


På den gamla onda tiden så kunde stenar fastna i däcket (mycket naturgummi, dåligt vulkat) och arbeta sig innåt när man började köra på dem igen.
Men det problemet försvann för sisådär 25 år sedan.

 

[Wagge]

Haha, menar förstås att om det är små gynnare som borrat sig in under vinter så fortsätter dom borrandet nästa vinter och lyckas till slut med sin uppgift att punktera det stackars däcket

Sen ser det ju faktiskt förjävligt ut med en massa grus i däcket

 

[Brute Force]

dubbelt

 

[Brute Force]

Inte ett gruskorn kvar faktiskt...

http://www.youtube.com/watch?v=pCUj1ja3WnA&feature=watch_response

 

[Hansen.]

:borra

 

[Ulvhamne]

Haha, menar förstås att om det är små gynnare som borrat sig in under vinter så fortsätter dom borrandet nästa vinter och lyckas till slut med sin uppgift att punktera det stackars däcket

Sen ser det ju faktiskt förjävligt ut med en massa grus i däcket

Det är klart, stör gruset dig är det ju bara att peta bort det, men om grus skulle kunna borra hål på däcket borde ju dubb kunna det med...
Sedan ska man ju inte använda vinterdäck speciellt många säsonger. (Typ två) så då borde det ju inte vara någon större fara även OM en ond sten skulle :attackborra däcket.

 

[BostonGurka]

På tal om att rensa däck.
Vad säger berörda myndigheter om man rensar de gamla slitna viterdäcken
på de allra sista skälvande dubbarna och använder dem som sommardäck
med mycket bättre mönsterdjup en de gamla slitna riktiga sommardäcken.

 

[Ulvhamne]

På tal om att rensa däck.
Vad säger berörda myndigheter om man rensar de gamla slitna viterdäcken
på de allra sista skälvande dubbarna och använder dem som sommardäck
med mycket bättre mönsterdjup en de gamla slitna riktiga sommardäcken.

De säger att det är okej att göra det, men att man ska tänka på att gummiblandningen är halare och att man får mycket längre stoppsträcka. Det är inte helt olikt att köra vinterdäck på sommaren och sommardäck på vintern faktiskt.
Bilen kränger, sladdar och kanar runt mycket mer än vad man tror på ett par avdubbade vinterdäck på sommarvägar.

 

[Biltmore]

Jag brukar rensa grus ur mina skosulor innan jag går & lägger mig, jag sover gott & skorna verkar må väldigt bra av det.

 

[Wunder]

De säger att det är okej att göra det, men att man ska tänka på att gummiblandningen är halare och att man får mycket längre stoppsträcka. Det är inte helt olikt att köra vinterdäck på sommaren och sommardäck på vintern faktiskt.
Bilen kränger, sladdar och kanar runt mycket mer än vad man tror på ett par avdubbade vinterdäck på sommarvägar.

Brukar alltid dubba ur gamla vinterdäck när de har mycket spårdjup kvar men för kassa dubb för att vara användbara på vintern. Visst är de säkert sämre än riktiga sommardäck MEN...
Är man så snål så brukar vanligtvis bilen spegla detta genom kass hjulupphängning, dåliga bromsar och slut fjädring. Således är det knappast däcken det hänger på när bilen har väghållning som ett fyllo på enhjuling.

Förresten är väl vinterdäck gjorda av mjukt naturgummi? Liksom racedäck alltså? Bra grepp utan dubb kanske?

 

[Ulvhamne]

Brukar alltid dubba ur gamla vinterdäck när de har mycket spårdjup kvar men för kassa dubb för att vara användbara på vintern. Visst är de säkert sämre än riktiga sommardäck MEN...
Är man så snål så brukar vanligtvis bilen spegla detta genom kass hjulupphängning, dåliga bromsar och slut fjädring. Således är det knappast däcken det hänger på när bilen har väghållning som ett fyllo på enhjuling.

Förresten är väl vinterdäck gjorda av mjukt naturgummi? Liksom racedäck alltså? Bra grepp utan dubb kanske?

Nej, det är helt värdelöst grepp, duy kan få upp mot 50% längre bromssträcka gentemot ett par riktiga sommardäck, kurvtagning blir lika påverkad. Men det är skitkul att köra på sådana däck om man vill busköra. Det skriker, halkar över hela vägen och beter sig allmänt roligt.

 

[Skäggo]

Jag brukar rensa grus ur sängen innan jag går och lägger mig, sover godare så.

 

[Skäggo]

Nej, det är helt värdelöst grepp, duy kan få upp mot 50% längre bromssträcka gentemot ett par riktiga sommardäck, kurvtagning blir lika påverkad. Men det är skitkul att köra på sådana däck om man vill busköra. Det skriker, halkar över hela vägen och beter sig allmänt roligt.

Vad fasen har du för vinterdäck?

 

[dahlgren]

Jag brukar rensa efter att jag dragit ballen i grus

 

[Ulvhamne]

Vad fasen har du för vinterdäck?

De senaste jag hade var ett par mysiga sulor från 90-talet. Helt rundslitna dubb och stenhårt gummi. (De följde med bilen jag fick i höstas. Gratis är gott!)
Det hör inte direkt till saken däremot. Googla vinterdäck på sommaren om du är nyfiken på att se hur bra vinterdäck är på sommarväg. Det finns ett par undersökningar där det testats, och resultatet är alltid samma. Är du sugen och har ett par gamla sulor själv så kan du testa att köra på dem, skifta till sommardäck och köra igen... Det blir en helt annan bil.