Vinterbil?

Zebba

Ny medlem
Gick med
9 Jul 2006
Ort
Haninge
Hoj
CBR 900 Crf 250 450
Nu e de dags för en vinterbil.

Står mellan

Ascona B
142
240

Någon som har något annan bra ide eller förslag??
 
Min åsikt är bara att du inte skall ta 140/240, endast av den andledning till att de är bonniga, fula, och jag hatar gamla volvo... :yoparty
 
Vinterbil menar jag bakhjulsdrivet. Som enbart ska åkas brett med å en del is åkning. Så då går framhjulsdrivet fet bort.

Hade en ascona b för två vintrar sedan å den ångrar jag än idag att jag sålde. Men många vill ha sådana dröm priser för dessa bilar.
 
240 eftersom det är en beprövad bil som det finns delar till överallt, dessutom ganska skoj att ratta i slasket
 
Helt rätt!
Eller leta reda på en gammal E28 528/535 så har du en slitvarg med ordentligt med pulver under huven! :yoparty


Ta en peugeot 205GTI då, FWD men med ett överstyrsbeteende som kommer avliva dig till vintern ;)

Just därför man inte köper såna bilar! :dummer
man ska ha kontroll över röven, det e kul!

Förvisso.. tänker rent praktiskt och billigt/slitstarkt! :tummenupp

Där har du en poäng dock!
 
Last edited:
Ingen volvo iaf, köp dig en BMW 320 eller 520 av den tidiga modellen, så ska du nog få sig lite roligt ja
 
I vinter kommer det att åkas lättad 245 med dubbla 48:or och SF dogbox!

Man måste ju ha nått kul på vintern oxå
 
Vinterbil menar jag bakhjulsdrivet. Som enbart ska åkas brett med å en del is åkning. Så då går framhjulsdrivet fet bort.

Så säger alla som inte kan åka framhjulsdrivet. :D
Prioriterar du att åka fort väljer du framhjulsdrift, prioriterar du att på ett brett och oeffektivt sätt (breeeeeedsladd) ta dig runt isbanan så köper du en bakhjulsdriven bil.

Du kan få en muggig bakhjulsdriven Vaz för en kexchoklad, den är lite kort för att åka brett med om man är ovan, men liten och smidig mellan snödrivorna.
En Volvo 740 går brett men ändå ganska sävligt, men är otymplig.
Fordar får man mot bortforslandet, dom bakhjulsdrivna speciellt.
Gamla bakhjulsdrivna pickisar sladdar lätt om flaket är tomt, och brukar vara billiga då plåten runt skärmkanterna har "återvunnits" till naturen.
BMW för all del, men vissa av dom har problem med varmgång och toppar som slår sig, och det blir lätt varmgång om man plågar på isen.

Annars kan jag rekomendera flera bra framhjulsdrivna bilar att åka FORT med på isen, hur mycket du vill sladda bestämmer du genom att vänsterbromsa.
Den enda framhjulsdrivna jag kan rekomendera att undvika innan du har lärt dig vänsterbromsa är gamla saabar med handbromsen fram (ändrades till bak 88 på 900'n), för en fungerande handbroms som tar bak kan vara bra att rädda med innan man har fått upp tekniken på pedalerna.

(EDIT)
Jag höll uppe ett par kilometer isbana i ett par års tid åt min son (och resten av byn) så jag har sett det mesta...
 
Last edited:
Så säger alla som inte kan åka framhjulsdrivet. :D

Att åka framhjulsdrivet är då inga problem. Åkte en rätt upp skrämd Escort för några år sedan. Men här ska lekas, inte jaga tider på isen. Desto bredare desto bättre.
 
givetvis ascona B hade ja som vinter bil förra året. sierra -90 til -93 e riktigt goa vinter bilar med :)
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top