Vinter förvaring av MC:n

[Benny Bubbla]

Har lite funderingar på hur folk här låter mc:n stå under vintern.
det är en hel del skilda meningar om hur man ska vinterförvara mc:n. Så nu tänkte jag att vi reder ut hur vi bäst förvarar våra älsklingar.

Allt från att tanken ska vara tom ,ej stå på däcken till ny olja eller ej ?
vet ej om det finns en sådan tråd men nu reder vi ut allt detta en gång för alla.

 

[JiMpA]

I min instruktionsbok står det att man ska tanka full tank, och sen hälla i bränslestabilisator. men sen säger vissa att man ska tömma tanken helt, även förgasarna.. har också hört något om att tanken kan rosta.. vet inte hur man ska göra när man ställer in den för vintern

 

[kjuze]

http://www.alltommc.se/news.php?id=170

 

[DJM]

Ha tanken full, kör slut på all soppa i fuggarna, om det står på stödet så pumpa upp lite mer luft i däcket så det inte blir ovalt. Spruta 5-56 på packboxarna fram så dom inte torkar(alltså inte skyddsringen utan innanför den) Häll i några droppar olja genom tändstiftshålen och dra runt med startmotorn några gånger.
Smörja kedjan kanske? Stäng av soppakran.

Man kan också byta olja så den är fräsch.

Om man vill vara noga så kan man spruta 5-56 i alla kontakter.

Fyll på om det är nåt jag glömt

EDIT: ajusste ta ut batterit och underhållsladda det.

 

[loop]

Så här gör jag iallafall...

Jag tömmer tanken och förgasarna.
Slänger ner en skvätt motorolja i tanken och ser till att det blir som en olje film på väggarna i tanken.
Färsk olja i motorn.
Slänger även ner 1 msk motorolja i varje cylinder och drar på startmotorn så det dras runt lite...
Ställer upp den så att inga av däcken står i marken.
Plocker ur batteriet som får stå och ladda tills det är dags att puttra igång igen...
Och sen allmän rengöring och puts...

Men det verkar finnas massor av olika tillvägagångsätt...

*EDIT* Just det packboxarna... hade glömt det...

 

[Forsberg]

Är det bättre att byta olja på hösten än på våren? Byter man på våren så får man i riktigt fräsch olja, men det kanske ínte har så stor betydelse om den får stå med ny olja över vintern, eller?

 

[EBS]

Jag brukar tanka den och ställa in den, möjligtvis drenera förgasarna också. Sen på våren byter man olja och filter. Klart!

 

[HanneZ]

Är det bättre att byta olja på hösten än på våren? Byter man på våren så får man i riktigt fräsch olja, men det kanske ínte har så stor betydelse om den får stå med ny olja över vintern, eller?

Har du gammal sunkig olja ståendes i motorn på vintern så ligger det lager i den som typ sjunker o kan klogga igen. Typ så har jag fått de förklarat för mig. Enligt min manual så ska man byta både och!

/ Hannes

 

[kjuze]

Batteriladdare

Tjena!

Letar efter batteriladdare, har sökt runt lite på forumet och hittat lite men länkarna som fanns där och namnen på laddarna verkar inte längre aktuella, hittar inte på nätet heller.

Någon som kan tipsa om en bra laddare som man kan ha på under hela vintern? Gärna billigt och gärna med en länk. Hört CTEK Multi någoting ska vara bra men finns inte var på clas ohlsson verkar det som...

 

[#Olsson#]

Är det bättre att byta olja på hösten än på våren? Byter man på våren så får man i riktigt fräsch olja, men det kanske ínte har så stor betydelse om den får stå med ny olja över vintern, eller?

Byt 2 gånger. Man vill ha ut den gamla med massa biprodukter.

 

[kjuze]

Byt 2 gånger. Man vill ha ut den gamla med massa biprodukter.

Två gånger? Dyrt

 

[HanneZ]

Två gånger? Dyrt

Mc är dyrt. Dumsnålt att inte göra de säger vissa. Onödigt säger andra. Välj själv.

 

[#Olsson#]

Två gånger? Dyrt

Ja, man kan ju ta något billigt för parkeringen.

 

[loop]

Tjena!

Letar efter batteriladdare, har sökt runt lite på forumet och hittat lite men länkarna som fanns där och namnen på laddarna verkar inte längre aktuella, hittar inte på nätet heller.

Någon som kan tipsa om en bra laddare som man kan ha på under hela vintern? Gärna billigt och gärna med en länk. Hört CTEK Multi någoting ska vara bra men finns inte var på clas ohlsson verkar det som...

Jag kör med CTEK:s
Funkar... Kopplar in nu och låter den stå. Den sköter allt.
Superskönt.

 

[Forsberg]

Byt 2 gånger. Man vill ha ut den gamla med massa biprodukter.

Förstår jag dig rätt om du menar att man kan slänga i någon billig olja på hösten som får stå till våren när man slänger i riktig olja igen, vilket skulle innebära att massa skit följer med den billiga oljan ut? Verkar vara ett vettigt resonemang

 

[X-up]

Vinterförvaring menar du va? =)

 

[Ghost]

Förstår jag dig rätt om du menar att man kan slänga i någon billig olja på hösten som får stå till våren när man slänger i riktig olja igen, vilket skulle innebära att massa skit följer med den billiga oljan ut? Verkar vara ett vettigt resonemang

Framför allt så behåller du inte den gamla oljan & alla dom saker som den har sugit upp under säsongen. (bla fukt)

 

[kjuze]

Jag kör med CTEK:s
Funkar... Kopplar in nu och låter den stå. Den sköter allt.
Superskönt.

Modellnamn? Pris? Vart köper man?

 

[Dez]

Varmgarage, full tank, CTEK till batteriet, tömda förgasare, ny olja, depåstöd bak och rullar framdäcket ibland.

 

[#Olsson#]

Osså verkar det inte sagt att man smörjer upp kolvar, ringar o cylinderväggar så att ringarna inte fastnar. Fogging oil eller motorolja. Dessutom skall man neutralisera bensinen. (om man inte tömt) Bensinen bryts ned och bildar fasta partiklar som sätter sig i insprut och förgasare. Det är förmodligen därför mackar säljer alla dessa ingjection cleaner (STP t ex) Det vore fint om de sålde Fuel Stabilizer också/istället. Yamaha och Honda har Fuel Stabilizer.