Vilket komp spikar 98 oktan vid?

[oskjan]

Vet någon vid vilket komp en hoj med 98 oktan spikar
Så jag vet hur mycket man kan plana topplocket.. *vill inte spika sönder*

 

[User123]

TZR har fruktansvärt lågt komp (DT-R har högre komp, samma motor), du kan plana till dig ett antal bar i komp utan att det spikar.

 

[Kamikaze kid]

Vet någon vid vilket komp en hoj med 98 oktan spikar
Så jag vet hur mycket man kan plana topplocket.. *vill inte spika sönder*

Kör med 14,22:1 (uppmätt på egen hand med en injektionsspruta och lampolja så exakta värdet kan vara lite över 14:1)
Spikar inte!

 

[Kamikaze kid]

TZR har fruktansvärt lågt komp (DT-R har högre komp, samma motor), du kan plana till dig ett antal bar i komp utan att det spikar.

Vad innebär fruktansvärt lågt komp???
Hur många bar kan man plana?

 

[User123]

Vad innebär fruktansvärt lågt komp???
Hur många bar kan man plana?

Kommer inte ihåg om det var 5.8:1 eller 6.8:1

 

[Bengan]

Glöm inte bort att avstämda pipor överladdar, så om man mäter från avgasportens stängning och planar därefter är man illa ute, glöm inte bort att få squish-bandet ordentligt.

 

[Silwer]

Kan man gå in på vilken bar som helst?

 

[RG500-Johannes]

Frågan är rätt okomplett, och extremt svår att svara på.

Följande är mitt data, går nog att använda på din 125:a.

Komp: 14,3:1 (7,3:1)
Tändning: konstant 18 grader upp till 1700, rampar linjärt upp till 30 grader vid 2700, håller sig på 30 grader till 6000, rampar linjärt ned till 15 grader vid 9500 och håller 15 grader resten av vägen upp.

Tror jag har 0,6 mm squish längst ut.

Kör på 98 oktan, funkar bra.

/J

 

[oskjan]

Frågan är rätt okomplett, och extremt svår att svara på.

Följande är mitt data, går nog att använda på din 125:a.

Komp: 14,3:1 (7,3:1)
Tändning: konstant 18 grader upp till 1700, rampar linjärt upp till 30 grader vid 2700, håller sig på 30 grader till 6000, rampar linjärt ned till 15 grader vid 9500 och håller 15 grader resten av vägen upp.

Tror jag har 0,6 mm squish längst ut.

Kör på 98 oktan, funkar bra.

/J

Va bra att man fattar något av dedär
Någon som vill förtydliga lite?

T. Ex. hur man mäter kompet, alltså från kolvens nedersta läge eller där avgasporten slutar?

Ingen som vet hur många millimeter man kan plana så man slipper räkna

 

[-PLM-]

Det går inte att svara på med de uppgifterna!
Det beror på förbränningsrummets utformning, hur tändningen är ställd och förmodligen på andra saker också!

 

[freddexwing]

Håll koll på squichet om du planar.

Kompet mäter man bäst antingen med en kompmätare och du får svaret i tryck, bar eller kg/cm2 typ 7bar eller 70bar. Eller mäter man med mätvästska (svårt på en 2-taktare) och du får fram förhållandet dvs, 5,6:1 utläses som 5,6 till ett, dvs en 5,6 gånger högre komprimering än atmosfären. Eller i volym 23cm3 Kolla om du kan hitta en tunnare toppackning (går säkert inte) men med den kan du plana och blir det fel "backa" genom att sätta dit en tjockare originalpackning.

Hade jag en tezzer igen skulle jag hällre byta pipa och porta den, alt köpa ett 140cc kit he he...

 

[oskjan]

Håll koll på squichet om du planar.

Kompet mäter man bäst antingen med en kompmätare och du får svaret i tryck, bar eller kg/cm2 typ 7bar eller 70bar. Eller mäter man med mätvästska (svårt på en 2-taktare) och du får fram förhållandet dvs, 5,6:1 utläses som 5,6 till ett, dvs en 5,6 gånger högre komprimering än atmosfären. Eller i volym 23cm3 Kolla om du kan hitta en tunnare toppackning (går säkert inte) men med den kan du plana och blir det fel "backa" genom att sätta dit en tjockare originalpackning.

Hade jag en tezzer igen skulle jag hällre byta pipa och porta den, alt köpa ett 140cc kit he he...

Så vad är squishen?
En sak till, tar lagrena extra mycket stryk om man höjjer kompet?
det borde ju göra det enligt logiken, men det finns väl en massa saker som jag inte fattar.

 

[ulf_lundin]

Som flera påpekat finns det inget svar på den frågan. Av en massa olika skäl.
Prova sök här om squish. Eller köp o läs A Graham Bells bok om 2takt, Two Stroke Performance Tuning.
Fast slipper räkna gör du inte.
/u

 

[obruT]

Som flera påpekat finns det inget svar på den frågan. Av en massa olika skäl.
Prova sök här om squish. Eller köp o läs A Graham Bells bok om 2takt, Two Stroke Performance Tuning.
Fast slipper räkna gör du inte.
/u

så att ni hittar boken....
ISBN 0-85429-329-9

OBS TROR ATT JAG HAR EN "GAMMAL" UPPLAGA FINNS EN NYARE ÅXÅ (TROR JAG)

 

[obruT]

rättar mig själv


Two-Stroke Performance Tuning










Författare: A. Graham Bell
Förlag: MOTORBOOKS INTERNATIONAL
Bandtyp: Inbunden Språk: Engelska
Utgiven: 200002
Upplagenummer: 2 Vikt i gram: 771

Antal sidor: 272
ISBN: 1859606199

260 kr på
http://www.adlibris.se/shop/product.asp?isbn=1859606199&mscssid=S8HE2N8G69468L4AXUWXETP6N9D4E42C