Vilket är den bästa versionen av MotoGP (årgång, konsol, etc)?

Coola Ola

Progressiv klassicist
Gick med
10 Nov 2006
Ort
I verkligheten, idag
Hoj
Hembygge, SuperSport 950S
Vet att det fanns en tråd som handlade om MotoGP (dvs, spelet) men jag inte hittar inte den nu.

Hur som, tänkte inför hösten skaffa mig en spelkonsoll av något slag, främst för att spela MotoGP. Har dock inte spelat det sen typ 2005 då jag hade en första generationens Xbox. Undrar därför vad som hänt sen dess. Vill framförallt ha en bra simulatorkänsla, och fokus på racen. Att kunna köra gathojar, eller annat icke racerelaterat är jag inte inte intresserad av. Bonus om klassiska banor som t.ex. Suzuka finns med.

Lutar åt att jag köper ett beggat PS3, beroende på hur bra utbudet är för den konsolen, men kan också tänka mig en Xbox om MotoGP är bättre på den.

All input uppskattas!
 
Jag har inte kört dom senaste GP-spelen, men jag gillade SBK X när det kom, det var bättre än dom GP-spel som fanns då.
 
Jag har bara spelat GP13 och några riktigt gamla, och av dem var GP13 bäst. GP14 bör vara bättre än 13, men det har jag inte testat. Har inte testat multiplayer alls, så det kan jag inte direkt säga något om, plus att jag spelar spel på PC, så vilken konsoll kan jag öht inte uttala mig om. De nya spelen kommer till alla plattformarna dessutom.
 
Har bara spelat GP14 på PS4'a och är första gången jag spelar MC-spel annat än på C64'an :) Det är kul, lagom svårt men hade kunnat vara vackrare. Har precis nått MotoGP i karriärläget och har inte spelat de andra lägena.
 
Har också köpt MotoGP14 till PS4'a.
Är väl inte så nöjd...
Har spelat en hel del GT5 å GT6 som, enligt mig, ligger i en helt annan division tyvärr.
 
Kan tillägga att känslan är över min förväntan! Med några timmar bakom spakarna börjar man få till lite härliga och kontrollerade ställ i utgångarna av kurvorna, bakhjulsåkning och stoppies. Många möjligheter att välja hjälpmedel som traction control i flera lägen, autobroms, automatlåda, parade bromsar (både fram och bakbroms på samma knapp) m.m.
 
Har också köpt MotoGP14 till PS4'a.
Är väl inte så nöjd...
Har spelat en hel del GT5 å GT6 som, enligt mig, ligger i en helt annan division tyvärr.

Känns inte riktigt som en rättvis jämförelse då det är ett spel med sjukt större budget och sålda ex. och inte en liten garagetillverkare från Italien. Tycker att dom har gjort det bra men visst, inte i nivå med GT-serien.
 
Har också köpt MotoGP14 till PS4'a.
Är väl inte så nöjd...
Har spelat en hel del GT5 å GT6 som, enligt mig, ligger i en helt annan division tyvärr.

Ok, men om man jämför med de tidigare MotoGP-spelen, hur står sig v14 då? Vet att det var några årgångar runt 05-08 som var sämre än föregångarna, men kan ju hoppas på förbättring nu.
 
Kan tillägga att känslan är över min förväntan! Med några timmar bakom spakarna börjar man få till lite härliga och kontrollerade ställ i utgångarna av kurvorna, bakhjulsåkning och stoppies. Många möjligheter att välja hjälpmedel som traction control i flera lägen, autobroms, automatlåda, parade bromsar (både fram och bakbroms på samma knapp) m.m.

Det låter ju bra! Förutsätter att man också kan stänga av alla "arkadhjälpmedel"?
 
Har några timmar under bältet nu med MotoGP14. (Brno T1 Moto3).

Ni som också spelar det, kör ni med cockpit view?
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top