Vilken125a e bäst?

[Nisse Järnet]

Tänkte mest på stavningen.

Haha Va d är de tfö r fllp åden då?

 

[Nisse Järnet]

Jag skulle säga DT125, går helt ok, håller för allt och är lätt! Varför man ska ha en sporthoj fattar jag inte? Den är ju trist i alla kategorier!

 

[Itacha75]

Jag skulle säga DT125, går helt ok, håller för allt och är lätt! Varför man ska ha en sporthoj fattar jag inte? Den är ju trist i alla kategorier!

Trisst? Nej..? Trisst som 125:a JA! Kan bara åka när det är tort och inget grus? Ja! Skön sittställning? Nej!

 

[Nisse Järnet]

Trisst? Nej..? Trisst som 125:a JA! Kan bara åka när det är tort och inget grus? Ja! Skön sittställning? Nej!

Jo självklart menar jag en 125cc.

 

[EazyD]

Jag skulle köpa DT125 ifall den inte såg ut som stryk...

 

[Mikael Cagiva]

Den nya som kom nu 2004 är ju ganska snygg, pengarna du tjänar in på att rata en Rs eller Mito är ju orsak nog att tycka om den .

 

[Nisse Järnet]

Jag skulle köpa DT125 ifall den inte såg ut som stryk...

Ska du KÖRA med hojen eller ska du sitta och TITTA på den..?

 

[EazyD]

Ska du KÖRA med hojen eller ska du sitta och TITTA på den..?

KÖRA men jag vill inte skrämma folk jag kör förbi...

Hur mång hk ligger den på?

 

[Mikael Cagiva]

Miton glor du på, DT:n kör du!

 

[EazyD]

Nej men helt allvarligt så köper man hellre Aprlia MX125 för 49000kr.

 

[Nisse Järnet]

KÖRA men jag vill inte skrämma folk jag kör förbi...

Hur mång hk ligger den på?

Är väl bra att dom lämnar fri väg?
Vilken årsm. tänker du på? Alla tror att ju fler hästar = bättre acc och toppfart. Så behöver det INTE alls vara.

 

[Nisse Järnet]

Nej men helt allvarligt så köper man hellre Aprlia MX125 för 49000kr.

Varför inte spara pengarna och köpa en beggad 125:a för 10k, och lägga mer på en tung hoj ist??

 

[marcus_136]

Ja tänkte ha skydden under skinnjacka pucko :kocko

hahahahahahahaha du är rolig du

 

[Solid snake]

Är väl bra att dom lämnar fri väg?
Vilken årsm. tänker du på? Alla tror att ju fler hästar = bättre acc och toppfart. Så behöver det INTE alls vara.

Det är vridmomentet som bestämmer acc och toppfart.
Du kan t.ex ha 10 hk och ett jävla vrid, den kanske inte går mer än 100 men vilket jävla acc...

 

[EazyD]

Varför inte spara pengarna och köpa en beggad 125:a för 10k, och lägga mer på en tung hoj ist??

Oförklarigt, lägger jag en del pengar på dyr 125a så kör jag nog med den tills tunga kortet kommer.
Får se hur det blir, har bara 20 månader till 18år.

 

[CayLe]

Det är vridmomentet som bestämmer acc och toppfart.
Du kan t.ex ha 10 hk och ett jävla vrid, den kanske inte går mer än 100 men vilket jävla acc...

Hästarna är något man räknar fram från varv och vrid.

 

[Poffer]

DEt belv verkligen en bra tråd detta....
Tack så mycket nu blir de enklare att bestämma sig.
ja ska antingen ha en mito eller en offroadhoj.
Nackdelen me dt125 är att okunniga folk kan förväxla den med dt50
och den vill ja INTE.

Ja e nog mer inne på en offroad just nu för de tål så javla mycket mer.
Ja e nog den typen som kör "lite" vårdslöst.
Hondas offroad hojar hur e dom då???

Underbara

 

[Henkka]

Nackdelen me dt125 är att okunniga folk kan förväxla den med dt50 och den vill ja INTE.

ööööh.... näää.... tvärtom.... fuckon tror att deras dt50 är en 125a.... :kocko

 

[Henkka]

ja folk tror verkligen att derass moppar e värsta vrålåken...

En kompis trodde att han kunde dra min (har inte kvar den nu)
cross me sin scooter.

intresse klubben antecknar.....

 

[Forkman]

Nackdelen me dt125 är att okunniga folk kan förväxla den med dt50
och den vill ja INTE.

Vad spelar det för roll,
ska du köpa motorcykel för din eller nån annans skull?