Vilken ska jag köpa???? (SV650N / SV650S)

Ingen av dem, tycker priset var helt fel. Jag sålde min 650N '02 för 55kkr, så du lär hitta billigare än de där två.

Efter att ha kört kåplöst en säsong och nu köpt hoj med helkåpa så påstår jag att ja, man tröttnar fortare på en kåplös hoj. Dock tycker jag att kåpan på SVS:en inte är så vidare snygg...
Den ligger INTE i försäkringsklass 4, den ligger i femman.

För övrigt köper man väl en gul hoj endast om man står under vapenhot....?
 
SV650N ÄR snygg, och det kan man absolut inte säga om SV650S :fakta

Kåpa är skönt om du skall ligga och dra 150+ men skönhet före funktion tycker jag! :tummenupp
 
Självklart S-modellen.
De som skrivit ovan vet inte vad de pratar om, S-en är fetsnygg!

Köpte en själv för tre veckor sen, snart dax för 100-milaservice.
Blir bara roligare och roligare att köra den.
Hade en FZR600 89 innan, denna har färre hästkrafter men draget upplevs ändå som bättre på Succen.

//Anders.
 
Smaksak men S-modellen är klart snyggast tycker jag. Kåpan gör att man klarar lite längre raka sträckor utan problem. Klart kul hoj för lite stålingar (om man inte moddar förstås).

Köp !


:tummenupp
 
Det blev SV 650 "N" altså utan kåpor...

måsste bara regga den nu ...
 
Det är en Sporthoj, det står på den :-)

Står det någonstanns på din? :-)

Radfyror är så... trista...

//Anders.
 
UnderDOG skrev:
Det är en Sporthoj, det står på den :-)

Står det någonstanns på din? :-)

Radfyror är så... trista...

//Anders.

undrar varför inte alla tävlar på sv... dom som är såå roliga... och går såå bra (not)
 
Har du provkört nån?

Det finns racingserier i USA och England med såkallade MiniTwins.

Hojjen har ett mycket förlåtande chassie och så finns det 750cc kit om man vill plocka ut några pollar till.

Tävlar du på din då eller?

//Anders.
 
Äh, det är nog ingen större risk att han tröttnar, men sätt dig inte på en sporthoj för villhakänslan övergår sen både förnuft och ekonomi och du står där med en sporthoj ändå :) vilket kanske inte är så dumt :)
 
UnderDOG skrev:
Har du provkört nån?

Det finns racingserier i USA och England med såkallade MiniTwins.

Hojjen har ett mycket förlåtande chassie och så finns det 750cc kit om man vill plocka ut några pollar till.

Tävlar du på din då eller?

//Anders.

ja jag har kört en... kändes som att rida en död gris... ruggigt slö... skulle man slanga var man tvungen att såga på den som fan på 1:an för att slå i 2:an precis när man fått upp den, sen fanns det ingen kraft i motorn för att hålla upp den något vidare... jag tävlar inte på min men det finns en jävla massa som tävlar på likadana hojar... även i sverige.... :fakta
 
Jupps, förmodligen kommer det bli en radfyra igen nån gång i framtiden.
Dock en större än 600 cc...

//Anders.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top