Vilken olja till kardan?

mcflickan

Jordling
Gick med
13 Jun 2013
Ort
Stockholm
Hoj
F650GS
Ska serva kardanen på min Honda revere och undrar var jag kan köpa rätt olja. På ett engelskt forum skriver ngn att han använder "75w90 gear oil, fully syntetic". Är det något jag hittar på biltema? Handboken till mcn befinner sig på annan ort. -__-...

Var köper ni olja?
Jag lägger gärna lite mer pengar om det är skillnad och mc'n mår & går bättre på dyrare olja.
 
Jag har för mig, men lita inte på detta förrän du fått bekräftelse av någon annan, att det är ganska vanligt att använda växelhusolja från båtmotorer.
Växelhus och kardanknut är ju dessutom mer eller mindre samma konstruktion.
 
Stockholms MC-varuhus (http://www.mcvaruhuset.se/) kan säkert sälja den över disk. Samt även se till att du får rätt prylar, till ett lite högre pris samt med hög placeboeffekt :). De är även auktoriserade på Honda.

Det hör ju inte till vanligheten att man byter olja i kardanen, serviceintervallerna på dem är ju oftast extremt långa. Behöver du göra det just pang på nu? Annars kan det ju vara läge att göra en generell mellanservice efter säsongen (byta olja, oljefilter, bromsvätska, kardanolja samt eventuellt kylvätska, tändstift, bromsbelägg, rengöra luftfilter).
 
Last edited:
Vad är det för skillnad på 75 & 80? (jag menar, vad står siffrorna för? Funderar på ifall denna (bild), kanske är ok? ImageUploadedByTapatalk1372083741.324501.jpg
 
Vad är det för skillnad på 75 & 80? (jag menar, vad står siffrorna för? Funderar på ifall denna (bild), kanske är ok? View attachment 387485

Viskositeten ("tjockleken vid olika temperaturer") på oljan. Lustigt att Hondas antika manual bara anger SAE 80. SAE 80 och SAE 80W är olika klassningar. W är en vinterklassning. 80W-90 och 80W-140 är ju också rätt stor skillnad. 80W-90 har man iaf i personbilar, har själv aldrig bytt på en MC och har ingen personlig uppfattning.

Kolla i din Hanyes-manual (om du fått den), de har nog en betydligt mer aktuell referens för lämplig SAE och API-klassning. Eller så pratar du med MC-varuhuset, som är auktoriserade på Honda. Du bör inte chansa vid val av viskositet/klassning.
 
Viskositeten ("tjockleken vid olika temperaturer") på oljan. Lustigt att Hondas antika manual bara anger SAE 80. SAE 80 och SAE 80W är olika klassningar. W är en vinterklassning. 80W-90 och 80W-140 är ju också rätt stor skillnad. 80W-90 har man iaf i personbilar, har själv aldrig bytt på en MC och har ingen personlig uppfattning.

Kolla i din Hanyes-manual (om du fått den), de har nog en betydligt mer aktuell referens för lämplig SAE och API-klassning. Eller så pratar du med MC-varuhuset, som är auktoriserade på Honda. Du bör inte chansa vid val av viskositet/klassning.

Slutade med att jag bara köpte motorolja & nytt filter @ biltema, åkte sedan till mcbutiken i stan & köpte vad som behövs för att serva kardanen. :D. De var hjälpsamma & trevliga!
Och om det ev var dyrt eller inte, ingen aning, 150:-, känns som inga pengar alls för att få hjälp med att få rätt olja, två små brickor & en o-ring.
 
Brukar använda saliv när jag slänger fram kardan till folk. :tungan
 
Nyheter
Boxer, V3, V4, VR5 och 6-cyl

Teknik – nya mc-motor...

Enfield presenterar sin stora twin

Efter spionbilder, hintar o...

Gotland Ring Bike Week 2026

Packa hojen, damma av hjälm...

Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...

Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...

KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...

Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...

Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...

Ny Suzuki-importör

Suzuki SV-7 GX var en av Su...

Back
Top