Vilken laptimer är vanligast?

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date

sandstream

Guest
Läste den här tråden nyligen men eftersom den är drygt 1 år gammal kanske den inte är aktuell längre.

Min fråga är vilken laptimer som är vanligast på svenska banor?
Finns det någon som fungera ihop med flera olika märkens sändare?

På bandagarna får man ju egentligen inte ta tid men ofta är det en licensgrupp med men det är sällan man se mer än 1 eller 2 sändare utsatta vilket får mig att tro att alla antingen kör med likadana laptimers eller att de flesta kan ta emot signaler från olika sändare.
(Men jag kan som vanligt har väldigt fel :3freak)
 
Gissar att AIM:s laptimers är vanligast. Alla deras modeller använder samma typ av sändare. Så det behövs bara en sändare så kan alla som har AIM få sina tider på sina egna laptimers.
 
Axxexs skrev:
Gissar att AIM:s laptimers är vanligast. Alla deras modeller använder samma typ av sändare. Så det behövs bara en sändare så kan alla som har AIM få sina tider på sina egna laptimers.
Har AIM någon egen sajt kanske?
 
MostWanted skrev:
ja men du vet den där...
...som de säljer på mitonga
Men den kräver ett 12 voltsbatteri och jag hade hoppats på att det fanns sändare som klarade sig på vanliga batterier.
Finns det sånna?
 
sandstream skrev:
Men den kräver ett 12 voltsbatteri och jag hade hoppats på att det fanns sändare som klarade sig på vanliga batterier.
Finns det sånna?
Ett batteri på 12V sitter ju redan på din motorcykel, det är inte svårt att använda det.

Edit: Fast det kanske är sändaren som kräver 12V? Det är ju iofs inget problem heller, Biltema säljer billiga batterier i alla tänkbara storlekar och volttal.
 
Last edited:
sgtpepper skrev:
Edit: Fast det kanske är sändaren som kräver 12V? Det är ju iofs inget problem heller, Biltema säljer billiga batterier i alla tänkbara storlekar och volttal.
Precis, det är sändaren som vill ha 12 volt ibland.
Jag har sett folk som har små mc-batterier och jag hoppades slippa det.
 
sandstream skrev:
Precis, det är sändaren som vill ha 12 volt ibland.
Jag har sett folk som har små mc-batterier och jag hoppades slippa det.

Jag har inte satt ut sändaren på 2-3 år då det finns 5-6 st som sätter ut sina!

Skulle jag sätta ut min sändare så har jag en liten universalbatterieliminator som gör om 220v till det som sändaren går på (kostar typ 79:-). På detta sättet så behöver man tänka på att ha laddat ett batteri eller köpt nya batterier för att dom kan ta slut mitt i ett pass osv. Nästan alla banor har 220v ute vid räckena till bandepån för att teamen bl.a ska kunna koppla upp sina tv-monitorer för att få varvtider på sina förare.
 
Last edited:
sandstream skrev:
Läste den här tråden nyligen men eftersom den är drygt 1 år gammal kanske den inte är aktuell längre.

Min fråga är vilken laptimer som är vanligast på svenska banor?
Finns det någon som fungera ihop med flera olika märkens sändare?

På bandagarna får man ju egentligen inte ta tid men ofta är det en licensgrupp med men det är sällan man se mer än 1 eller 2 sändare utsatta vilket får mig att tro att alla antingen kör med likadana laptimers eller att de flesta kan ta emot signaler från olika sändare.
(Men jag kan som vanligt har väldigt fel :3freak)
Det låter kanske elakt, men: Herregud! Det skrevs enormt mycket om detta i vintras/våras när vi beställde AIM MyChron´s från USA. Det finns dessutom en hel hög andra trådar om samma sak. Svårt att komma på ämnen för nya trådar?
 
Nyteknik skrev:
Det låter kanske elakt, men: Herregud! Det skrevs enormt mycket om detta i vintras/våras när vi beställde AIM MyChron´s från USA. Det finns dessutom en hel hög andra trådar om samma sak. Svårt att komma på ämnen för nya trådar?
Elakt? Inte alls! :pannkyss

Problemet är att man är intresserad av olika saker vid olika tillfällen.
I vintras hade jag inget intresse alls av en laptimer så jag brydde mig inte om att läsa trådarna då.
Nu när intresset finns är det en annan femma :)
 
En GPS kan väl mäta varvtider . har sett några som provat och då få man me massa annat kul som topp och kurvhastighet.
 
För en hobbyåkare som mig låter det ju jäkligt intressant.
Nackdelen är väl att man inte får några tider direkt utan får vänta tills man laddat över dem till datorn.
Kan iofs vara kul och ha :)
 
Nyteknik skrev:
Det låter kanske elakt, men: Herregud! Det skrevs enormt mycket om detta i vintras/våras när vi beställde AIM MyChron´s från USA. Det finns dessutom en hel hög andra trådar om samma sak. Svårt att komma på ämnen för nya trådar?

När ändå laptimer och sändare är uppe, nyteknik har du fått tillbaka din efter Skoga för länge sedan?

När vi var där för några veckor sedan skällde kocken på mig för att jag inte märkt min sändare med namn och nummer och sa att de hade ett tjugotal oidentifierade sändare och batterier...
 
Det lutar åt att det blir en AIM MyChron Light MCL med mottagare och sändare.

Samma modell fast med TG på slutet är nyare och har fler finesser (USB till datorn tex) men att se varvtiden när man kör får räcka.

Men lösningen med GPS var inte så dum, man skulle ju kunna ha en GPS i cutsen och sedan sitta framför PC:n på kvällen och kolla hur mycket man fegar och vart :D
 
sandstream skrev:
Det lutar åt att det blir en AIM MyChron Light MCL med mottagare och sändare.

Samma modell fast med TG på slutet är nyare och har fler finesser (USB till datorn tex) men att se varvtiden när man kör får räcka.

Men lösningen med GPS var inte så dum, man skulle ju kunna ha en GPS i cutsen och sedan sitta framför PC:n på kvällen och kolla hur mycket man fegar och vart :D
Har en ny i kartong om mister vill ha :tummenupp
 
2ono skrev:
En GPS kan väl mäta varvtider . har sett några som provat och då få man me massa annat kul som topp och kurvhastighet.

Går det verkligen att få någorlunda korrekta varvtider på det sättet!?
 
sandstream skrev:
Det lutar åt att det blir en AIM MyChron Light MCL med mottagare och sändare.


Vart köpte du den och vilket pris :confused: håller också på att letar ju :3freak
 
sandstream skrev:
Det lutar åt att det blir en AIM MyChron Light MCL med mottagare och sändare.

Samma modell fast med TG på slutet är nyare och har fler finesser (USB till datorn tex) men att se varvtiden när man kör får räcka.

Men lösningen med GPS var inte så dum, man skulle ju kunna ha en GPS i cutsen och sedan sitta framför PC:n på kvällen och kolla hur mycket man fegar och vart :D

Annars så är det många som kör med XT Racings laptimer. Den kostar mindre än MyChron och har i princip samma funktioner, och kan använda AIMs sändare på banorna.
Har själv beställt en XT Racing med mottagare och sändare för 2100:- från staterna. Skall prova den på SRW på söndag. :banana

edit. XT Racing Ultra heter den, en bild:
lap_time.jpg
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top