Vilken Kamm??

[*Hansson*]

Ja jag vet att det finns trådar om de men, jag undrar om de inte finns
någon som har några andra kammar än ktms egna ralley o race?
Hojen är en 660 -04 precis en sån som alla andra också har
Måste ju finnas en del kammar i tyskland men jag vet ej var jag ska kolla??

 

[Gnutten]

www.bergos.de

http://supermoto-umbauten.de

http://www.schneidercycles.de

http://www.mz-faber.de

http://www.ktm-sommer.de/Seiten_07/f_sommer_start_07.html

 

[HW]

Kolla scheider, dom säljer tornado-kammarna till rätt hyfsade priser.

G1 är en bra kam för standardhojar
G2 ger mer vrid. Flyttar effektkurvan till lägre varvtal
G3 ger toppeffekt men snor vrid. Flyttar effektkurvan till högre varvtal

G2-3 ger i princip ingen effekt om man inte har moddat resten, dvs. luftburk, gärna större förgasare, filter och ett helsystem.

/HW

 

[*Hansson*]

Jag har acra helsystem i titan, konfilter DNA, samt att jag ska ev porta toppen.
Vilken e bäst då??

 

[*Hansson*]

Vad tror ni om denna då??

KTM Factory RACE Camshaft, Stage 1
NEW! , Factory Camshaft, for Rally and Super Motard, Stage 1


Article Number: KTMAXMSPS1
Price: 286,22 EUR

This camshaft ( MSP3) is in use with all Factory Rally Replica Bikes. With autodekosystem !!!
More Power and Torque over the whole band with no Powerloss in low and midrange.
Valve spring kit ( f.e. KTMAX660RA) is necessary for bikes from 95 to 02, valve spring kit not nec. on bikes from 2003 and up !
No further mods needet.
All LC4 (Kick& E-start ) 609-692 ccm, Y 95-06
Schneider Cycles Tip for Public Street Use
E: 266° Lift : 10,20 mm
A: 261° Lift : 10,00 mm

 

[*Hansson*]

Ingen som hunnit testa denna?
jag tror att de får bli den för mig!!!

Vad tror ni om denna då??

KTM Factory RACE Camshaft, Stage 1
NEW! , Factory Camshaft, for Rally and Super Motard, Stage 1


Article Number: KTMAXMSPS1
Price: 286,22 EUR

This camshaft ( MSP3) is in use with all Factory Rally Replica Bikes. With autodekosystem !!!
More Power and Torque over the whole band with no Powerloss in low and midrange.
Valve spring kit ( f.e. KTMAX660RA) is necessary for bikes from 95 to 02, valve spring kit not nec. on bikes from 2003 and up !
No further mods needet.
All LC4 (Kick& E-start ) 609-692 ccm, Y 95-06
Schneider Cycles Tip for Public Street Use
E: 266° Lift : 10,20 mm
A: 261° Lift : 10,00 mm

 

[HW]

Vad tror ni om denna då??

KTM Factory RACE Camshaft, Stage 1

Den är inte direkt ny men den motsvarar i alla fall en tornado G2 fast lite mildare och är någon av dom du skall satsa på. G2 är dyrare men ger lite större skillnad.

Jag hade en sådan i min 660 och den blev märkbart tröttare på mellanvarv men gick betydlig bättre på högvarv. Det är "ta och ge" med kamaxlar.
G3 tar ännu mer och ger ännu mer medan g1 tar mindre och ger mindre.

/HW

 

[*Hansson*]

Den är inte direkt ny men den motsvarar i alla fall en tornado G2 fast lite mildare och är någon av dom du skall satsa på. G2 är dyrare men ger lite större skillnad.

Jag hade en sådan i min 660 och den blev märkbart tröttare på mellanvarv men gick betydlig bättre på högvarv. Det är "ta och ge" med kamaxlar.
G3 tar ännu mer och ger ännu mer medan g1 tar mindre och ger mindre.

/HW

Tack för hjälpen får se vilken jag beställer, men bytar man till tornado g2 så rekomenderar de att byta ventil fjädrar också??

 

[HW]

Tack för hjälpen får se vilken jag beställer, men bytar man till tornado g2 så rekomenderar de att byta ventil fjädrar också??

Inte om du har en hoj nyare än 2003 vilket du har så det är lugnt.


/HW

 

[*Hansson*]

Inte om du har en hoj nyare än 2003 vilket du har så det är lugnt.


/HW

Tack för all hjälp,
ha de gutt