Vilken körstil har du
- Thread starter GSXR1100R
- Start date
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Rotorp
Medlem
Gustav O skrev:
Vad står TIBA för då?
Skit i att ändra, kör precis som vanligt, MEN MYCKET MER avslappnat! Funkar oftast för mig 
Sen att jag kraschar varje regnrace är ju en annan femma, hahaha!!
Sen att jag kraschar varje regnrace är ju en annan femma, hahaha!!
bean305 skrev:2675347Är det någon som funderat på/ har koll på hur man "skall" ändra sin sittställning i regn jämfört med torrt. Jag tror jag håller håller bröstkorgen högre vid regn.
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Jag gissar du menar mig så tackarGustav O skrev:
I andra sporter (som inte bör nämnas här) så sitter man mer rakt upp när det är halt för att man fortare kan böjja upp cykeln ifall det kanar. Borde väl vara likadant i RR... Känns då så iaf. Sen e frågan vad man prioriterar, högre teoretisk kurvhastighet eller att hålla sig på hjulen.bean305 skrev:2675347Är det någon som funderat på/ har koll på hur man "skall" ändra sin sittställning i regn jämfört med torrt. Jag tror jag håller håller bröstkorgen högre vid regn
Olof Eriksson skrev:2675750Jag gissar du menar mig så tackar
I andra sporter (som inte bör nämnas här) så sitter man mer rakt upp när det är halt för att man fortare kan böjja upp cykeln ifall det kanar. Borde väl vara likadant i RR... Känns då så iaf. Sen e frågan vad man prioriterar, högre teoretisk kurvhastighet eller att hålla sig på hjulen.
vad jag har fått lära mej att köra i regn så är det att va så mjuk i kroppen som möjligt och sen va lungn på gasen trivs i regn ganska bra har iag inte klotat i det ännu sen kör jag väl inte överdrivet snabbt heller 1,58 som bästa på anderstorp och 1,24 på gälleråsen (va den 12 april i år första gången någonsin på regndäck ) sen om man hänger mycket ser jag bara som en fördel efter som du då har mer däckkontakt..men jag kan precis som vanligt ha fel
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Mjuk och lugnt tycker jag stämmer med torr körning ocksåGottis skrev:
Jag vet inte vad jag körde för tid på anderstorp, kvalade iaf 44 och slutade på 23e tror jag, i regnet, så det måste ha gått helt okay att sitta någorlunda upprätt också
Roligt race var det iaf trots att det var tredje gången på sporthoj på bana, lite skrämmande med inbromsningarna Vart hittar man några tids-papper tro?
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Sist jag kollade använder man styret till att styra och kroppen till att hålla fast sig i cykeln även i roadracing. Men jag kan ju ha fel, jag är ju trots allt inte i SM toppen i RR.bean305 skrev:2675890No offense men jag tänkte på tips angående roadracing.
Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
TackarAxxexs skrev:
Blir till att träna lite på ERF i sommar, kanske man kan ha något tempo att tala om till 2008.
Olof Eriksson skrev:
Jaja, kontrollorganen i RR liknar de flesta tvåhjuliga fordon, men jag vet inte om råd från tex en MTB-kille skulle hjälpa mig att nå bättre resultat
. Men när jag ställde frågan om någon hade koll på körning i regn så syftade jag på roadracingkörning i regn.
Axxexs
Ordinary man doing extraordinary things
- Gick med
- 11 Dec 2003
- Ort
- Verkstan
- Hoj
- Technical Sports Racing AC28-M Prototype powered by Honda Racing Corporation
Gustav O skrev:
Trodde fotona var tagna på racet. Hade för mig att Martin fick bryta racet pga att han tappade underkåpan då. Men när jag kollade upp när Bengt hade tagit dom här fotona så var det på warm-up:en. Då körde Janne in ny kolv i en cylinder. Så han var nog inte ute för att lägga snabba varv då. Så kanske fel att han råkade komma med då..
