Vilken hoj skulle du inte ens ta emot GRATIS?!

[notrightrider]

Du är inte ensam. Hittade en RD/LC räser uppe på höskullen i höstas.

Tack. Nu känns det mycket bättre...

 

[Grandell]

Blev riktigt besviken då jag testade en gammal XV750 från 1981, ville ju inte att japanchoppern skulle vara kul men jag hade fel. Körde den på grus och den vridiga V-motorn ihop med den låga tyngdpunkten och flacka gaffelvinkeln gjorde långsladdarna lätta att kontrollera, det var en fröjd och enklare än enklast att se duktigare ut en vad sanningen egentligen skulle avslöja. Kul på riktigt och sen kan inte Purple Rain känslan snackas bort.
Fast jag ville som sagt inte att det skulle vara kul. Allt på två hjul förutom Transalp är kul, gäller bara att hitta rätt forum att framföra den i. GL1800 ska visst vara en rejält snabb hoj på krokig väg men det har jag inte testat, hoppas det inte är så, skulle bli besviken igen.

 

[mángi]

barn finds i mina egna lokaler.

Tack, den var kul.. skratt i natten

 

[Wiseguy]

Vansinne. Jag har sagt det förr och jag säger det igen: jag är den ende som gör barn finds i mina egna lokaler.

Du är inte ensam. Hittade en RD/LC räser uppe på höskullen i höstas.

Ni kanske skulle besöka varandra. Vem vet vilka pärlor som skulle kunna hittas i gömmorna

 

[mzkjelle660]

Orange och svart KTM. Skulle vara förödande för varumärket. Silver och svart 640 skulle mottas vänligt men bestämt.
MZKjelle


Skickat från min iPad med Tapatalk

 

[Comeback]

Valfri BMW, Ducati, KTM tackar jag nej till här i Göteborg.
Hade jag däremot bott i Arboga, inga problem med Ducati.
(Italia Bike Center har ett rykte om bra service)

Och sedan faller alla över 250kg bort. Busan är full tillräckligt tung.
För jag orkar inte släpa upp dom ur garaget i källarplan.
Och iden att varmköra i garaget och sedan köra upp hojjen, nej, nej.

Varför ?
Det räcker med att kolla här
https://www.motorcycle.com/top10/the-10-most-reliable-motorcycle-companies.html
eller
Motorrads 5000 mil tester, vilka fabrikat har flest hojar som ligger i botten på 5000 mil testet med mest strul under de 1:a 5000 milen.

 

[BMW R90s]

Suzuki 800 intruder
Ingen fjädring värd namnet, måste ledas i kurvorna

 

[Micke R]

Med den frågeställningen.
Äga - inga problem
Inte sälja - Inget jag har problem med
Bruka - värre. Dom flesta sporthojar jag åkt och besiktigat åt sonen skulle jag inte ta, ens om dom var gratis. Sitthöjden gör att jag knappt kommer på dom, och fotpinnarna sitter avigt till. Sen faller alla överviktiga hojar bort. Alla som jag inte kan lyfta upp själv när dom lagt sig på sidan utgår. Renoveringsobjekt har jag tillräckligt många ändå. Tror jag skulle tacka nej till det mesta.

 

[Josef]

En tråkig mellanmjölkshoj gör mig inte glad och är då inte värd utrymmet att förvara. Var fodervärd åt en CB600 -04 och det var en bra maskin men så djävla tråkig att jag inte ens ville titta åt den.

Har däremot ägt och trivts på en trimmad Sachs Madass, kört RR med en BMW Scarver, haft en R1200GS som 90% banhoj och hållit gruskurs på en ZXR600 med kraschkåpor och racedäck. Och nu har jag en Sovjetisk veteranhoj med sidvagn och driftsäkerhet som mäts i antal driftstopp per km.
Tydligen trivs jag när folk pekar, skrattar och undrar vad det är för fel på mig.

Funderade senast igår på hur kul det vore att ha en BMW R1200RT att köra bandagar med. Det är något särskilt med att steka sporthojar med väskskrap och stereon på hög volym.

 

[ething]

Det värsta jag kört var en LS650 Savage. Glidare med stånka och varvstopp vid 2500 varv... Numer säger min heder att alla liskokale går bort. En hoj skall ha själv

 

[Alatalo]

Orange och svart KTM.

Jag håller med, en österrikisk motorcykel med pinnstaket i tvättäkta BT-truck orange är väl bland det sista man skulle visa sig på offentligt...?

Min hovleverantör av snöskotrar envisas med att då och då släppa intressanta modeller i alla möjliga och omöjliga orange kombinationer. Tur att marknaden för wraps är gigantisk...

 

[laidback]

R 1200 GSA.






Äntligen...

 

[Vinden]

Allt som har uttag för packväskor som standard, helt enkelt inte min grej!

 

[notrightrider]

Allt som har uttag för packväskor som standard, helt enkelt inte min grej!

Ah! Även du vill ha en integrerad bagagelösning!

Jag förstår dig så väl.

 

[Vinden]

Du vet tydligen allt om dessa, glöm inte ta med dig korvätar hjälmen med dig ut bara

 

[sulman]

Fick nyligen frågan om jag ville ha en gammal Suzuki från 81 eller vad det var. Var visst halvvägs klar med motorn "bara småfix kvar".
-Vad ska du ha för den då?
-Alltså du får den gratis.
-Nej tack, jag har nog med bekymmer med att fixa mina egna hojar.

Så svaret får bli nån gammal Suzuki helt enkelt.

 

[Micke R]

Så svaret får bli nån gammal Suzuki helt enkelt.

Å när tänker du fixa dom tre sukkor du redan har?

 

[TMax500]

Ah! Även du vill ha en integrerad bagagelösning!

Jag förstår dig så väl.

PC 800! Vill ha! På samma sätt som man kan tycka om en ful hundvalp så kan man tycka om PC 800. Eller en BMW C1. PC 800:an verkar dessutom vara en väldigt praktisk pendlarhoj. Så... vill ha!

(Fast jag behöver den egentligen inte...)

 

[Sir Kurtock]

Som den MC-entusiast jag är finner jag ingen motorcykel motbjudande. Men det är JAG det.

 

[notrightrider]

PC 800! Vill ha! På samma sätt som man kan tycka om en ful hundvalp så kan man tycka om PC 800. Eller en BMW C1. PC 800:an verkar dessutom vara en väldigt praktisk pendlarhoj. Så... vill ha!

(Fast jag behöver den egentligen inte...)

Motorn från VT 1100 lär passa ganska så slot-in sägs det.
Kittlande tanke med en scooterthingy-sleeper med 80 häst och 10 nm i vrid...