Vilken hoj ska man ha???

MrMange

Mange
Gick med
7 Sep 2003
Ort
Bromma
Hoj
Gsxr 600 K7
Sitter och väljer melllan en r1 03-04 500-1000mil eller en gixxer 600-07 som gått 100mil. Har inte så mycket erfarenhet av 600cc och om det e stor skillnad vad gäller körglädje mm mellan dom. Det skiljer ju inte många kronor i försäkring heller. Så vad säger ni?
 
Svårt.. Nytt är alltid nytt, det kommer du ju inte ifrån. 600:an är väl lättare och lite mer kvickstyrd antar jag. Literhojen har mer pung rakt på! :yoparty
Växla mer på 600:an. Du lär ju ha ordentligt med mos i båda maskinerna så det räcker till..

Personligen hade jag tagit rettan. Jag gillar litermaskiner.
 
men pungen i en literhoj kommer man aldrig ifrån. STOOOR skillnad på R1 03 och 04.
 
men pungen i en literhoj kommer man aldrig ifrån. STOOOR skillnad på R1 03 och 04.

Hade en r1:a -00 för några år sen och den va jag inte så nöjd med =( Köpte en gixxer 750 -04 som jag va mer än nöjd med men så klart blir den ju snodd.... Därför letar man nytt nu
 
Tjena!

Jag är lite förbryllad över själva frågan. :va

1000 cc eller 600 cc. Om du inte vet vilken storlek du ska ha av dessa så kanske du ska vara kvar i 750 klassen. :tummenupp Det bästa av 2 världar eller det sämsta av dem?

Kuggfrågan är väl egentligen om du gillar att växla och varva eller om du föredrar att kunna åka raskt med mindre växlande.

Personligen är jag 1-liters beroende. :yoparty

Palle
 
Tjena!

Jag är lite förbryllad över själva frågan. :va

1000 cc eller 600 cc. Om du inte vet vilken storlek du ska ha av dessa så kanske du ska vara kvar i 750 klassen. :tummenupp Det bästa av 2 världar eller det sämsta av dem?

Kuggfrågan är väl egentligen om du gillar att växla och varva eller om du föredrar att kunna åka raskt med mindre växlande.

Personligen är jag 1-liters beroende. :yoparty

Palle


Joo men det finns ju inte allt för mycket att välja på... Blev gixxern iaf och jag e nöjd iaf när man ligger över 9000 varv =)
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top