Vilken Bana??

Av de jag har provat så håller jag Gälleråsen som roligast :tummenupp
 
Ni som har kört på alla banor i Sverige vilken plats sätter ni Ring Knutstorp?

Många säger att det är en av de roligare banorna i Sverige. Har själv kört rätt mycket där, men har inget att jämföra den med direkt. Banan är både kuperad och kurvig. Skulle önska att den vore något längre vilket tydligen är på gång om jag förstått saken rätt. Beklagar inte om hårnålen försvinner. Utan tvekan den tråkigaste kurvan på banan.

På senare år har jag hört mycket gott om Gotland Ring, men tyvärr inte kört där ännu.

En poll kan lätt bli felvisande då jag tror att många kommer att rösta på den banan de har i sin närhet eller den de tror är bäst.

Tror ovan nämna banor är bland de roligaste som finns att tillgå i Sverige, men eftersom jag inte kört på flertalet banor i Sverige så överlåter jag svaret på frågan de som gjort det.

Skulle inte trådskaparen kunna döpa om tråden tlll "Vilken bana är roligast i Sverige?" för tydlighetens skull?
 
Jag tycker att alla banor har sin charm och någon favorit finns inte. Den enda bana jag inte gillar är Falkenberg, kort och snabb men flytet förstörd av cykelbanan de lagt in.
 
Jag tycker att alla banor har sin charm och någon favorit finns inte. Den enda bana jag inte gillar är Falkenberg, kort och snabb men flytet förstörd av cykelbanan de lagt in.


cykelbana:confused:
 
Elak benämning på chikanen de ersatt högern efter start/mål med....



aha, jo det e la en del som inte gillar den inkl mig själv men annars gillar jag banan i övrigt, har docck inte så mkt att jämföra med, har bara kört på anderstorp och falkenberg
 
Kinnekulle tycker jag är roligast!:tummenupp
Har ju endast kört på Mantorp och Karlskoga samt Kinnekulle.
Finnns kanske roligare banor.:)
 
Har bara kört på Gelleråsen o Kinnekulle än så länge, mer banor blir det nästa år. Gelleråsen är roligast av de 2 tycker jag!
 
Banorna har olika karaktär. Anderstorp är en snabb bana som passar t.ex r1 or och förare som tycker om fart. Kinnekulle är en teknisk bana där kurvteknik är den stora grejen och effekten har mindre betydelse.
 
Banorna har olika karaktär. Anderstorp är en snabb bana som passar t.ex r1 or och förare som tycker om fart. Kinnekulle är en teknisk bana där kurvteknik är den stora grejen och effekten har mindre betydelse.
Har aldrig gillat Anderstorp.
Föredrar "tekniska" banor.
Beror antagligen på att jag aldrig kört särskilt snabba maskiner.
Gick över till enduro.
Passar min (farträdda) natur bättre.
 
Linköping..:tummenupp ...Lagom teknisk och framför allt hyfsat snabb, svår i Torpar'n:tummenupp
Skoga e' kul för sin mångfalld typ:Trösen,svackan efter ejes och depåkurvan medsina fem:va kurvor.
Mantorp å Anderstorp e' för symetriska kurvor som är :confused: dragna med passare
Knutstorp är en asfalterad crossbana med allt för låg topspeed och bara "knickig":tråkad
Falken har bara topspeed och inga direkta svårigheter...
Tyvärr har jag inte provat varken "mitt sverige och Gotlandring" Ännnnn
Slutade att köra -92 men ska göra en "bejublad:hoppa " come back i "Classic" med en RD 350 och i 250B på en gammal RGV -90
 
Är du inte en överdriven fanatiker av högerkurvor så lär du nog bli besviken på Mittsverige. -En ganska medioker bana jämfört med de övriga som räknats upp här i tråden.

Öhh?:va ?? Fanatiker av högerkurvor?!?!?! Finns det inga vänstrar alltså?:confused:
Appropå banor så såg jag ju Kinnekulle, den har jag bara kört bil på en gång men då var den inte godkänd för mc ännu. Men jag vet att ett par år senare fick den även mc-licens.
 
Öhh?:va ?? Fanatiker av högerkurvor?!?!?! Finns det inga vänstrar alltså?:confused:
Appropå banor så såg jag ju Kinnekulle, den har jag bara kört bil på en gång men då var den inte godkänd för mc ännu. Men jag vet att ett par år senare fick den även mc-licens.

Jag vill minnas att kinnekulle inte har banlicens från SVEMO utan endast är öppen för banåkning som kallas trafikövning.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Back
Top