Vilka cyklar har spjällhus större än 42mm?

[Froven]

En kollega planerar ett helgerån, nämligen att placera en insugsbrygga från en MC på sin "skitrejsiga" bil. Han behöver något som är 42 mm eller större.

Någon som har tips ??

//Peter

 

[xyx]

I stort sett alla modernare twins har väl det?
SBK Ducatis har typ 60mm.

56mm vill jag minnas är standard på Aprilia RSV Mille.

 

[RSV_R]

I stort sett alla modernare twins har väl det?
SBK Ducatis har typ 60mm.

56mm vill jag minnas är standard på Aprilia RSV Mille.

51 mm på 99>04, 04,05 har 57 mm.

 

[Boris JR]

Om man inte vill gå över ån så säljer de flesta spruttillverkare spjällhus i valfri diameter över disk redan....

 

[Froven]

I stort sett alla modernare twins har väl det?
SBK Ducatis har typ 60mm.

56mm vill jag minnas är standard på Aprilia RSV Mille.

Nu snackar vi snabba svar....

Hans bil är 4cylindrig, så det hade varit enklare (läs billigare) att fixa en 4cylindrig brygga.

//Peter

Om man inte vill gå över ån så säljer de flesta spruttillverkare spjällhus i valfri diameter över disk redan....

Dock är det liiiite billigare om man lyckas få tag på fungerande prylar över Evilbay eller dylikt.

//Peter

 

[RTR]

46mm på Busan
42 1000R
tror att äldre 750R ev -98 hade 43 men dom var stegade i olika diametrar

Johan

 

[Froven]

Ni är ju grymma.

För klargörandets skull, vi pratar innerdiameter hoppas jag ??

//Peter

 

[RTR]

Jo inner diameter
busan borras ofta till 48 bytheway

 

[Mats757]

Jo inner diameter
busan borras ofta till 48 bytheway

Busa spjäll är populära för rallybruk/racing. Kostar bara en bråkdel mot vad aftermarket spjäll till en bil kostar. Så ser dom bättre ut också.

 

[xyx]

För övrigt sitter det också 46mm trottelhus på Triumph Daytona 955i/Speed Triple 02 och framåt. Möjligtvis större på S3 1050.

 

[MickeG]

En kollega planerar ett helgerån, nämligen att placera en insugsbrygga från en MC på sin "skitrejsiga" bil. Han behöver något som är 42 mm eller större.

Någon som har tips ??

//Peter

Honda VTR SP2 har 62mm

 

[Froven]

46mm på Busan
42 1000R
tror att äldre 750R ev -98 hade 43 men dom var stegade i olika diametrar

Johan

Skillnader i diameter på olika årsmodeller på 1000R ??

//Peter

 

[Superbike Roger]

GSXR1000 02-04 42mm (1000 01 har 38mm)
GSXR750 00- 42mm
GSXR1000 05-06 44mm och 8 spridare

Skillnader i diameter på olika årsmodeller på 1000R ??

//Peter

 

[AndersD]

Är osäker men en tidig GSXR750 hade inte den typ 48 ? Den fick väl såna här dubbla senare, två mindre, men i början var det nåt vårdslöst stort ?

Har varit och kollat på ett sånt på RN-MC i GBG men valde sen ett annat (från CBRR?) just för att det var mindre, och det var 42mm.

Vänta nu... har ju för f*n bilder på det, voila !

Som om det var intressant

Lycka till i alla fall / Anders

EDIT: Nu såg jag att det var nån annan dia på "baksidan", syns på bild 2

 

[CPMS]

http://www.msefi.com/viewtopic.php?t=6627
Lite mer bilder och info.

 

[Färnbo]

http://www.msefi.com/viewtopic.php?t=6627
Lite mer bilder och info.

Marcus, på gpz 1100 -83 -84 så är ID vid spjället ca 35 och ID övrigt 36, Gpz 750 turbo hade 34 mm.

Jag är nästan säker på att Gpz 1100 före -83 har 34mm.

 

[CPMS]

/Färnbo
Jag tackar så mycket för det.

 

[AL]

Om man skall montera spjällhus på en bilmotor är det egentligen bara GSXR 600, 750, 1000 och busa som är intressanta. Dom har ju separata hus, som går att öka avståndet emellan (förutom dom nyaste) Såvida man inte skall montera dom på en 1,3liters spis, är avståndet större mellan cyllarna än på hojmotorer, och man vill ju ha så "raka" insugskanaler som möjligt.

Jag vet... Har precis monterat GSXR 750 spjäll på en Ford Zetec motor.