Vid stålomspunna bromsslangar fram, grenkopplingen?

sportis

Lev ungt, kör lugnt :)
Gick med
19 Apr 2004
Ort
Buying
Hoj
Honda cb 650 c 1981:a
Den finns ju en koppling/cylinder som fördelar mellan bromsoken fram, nu vet jag inte vad denna igentligen gör för nytta :va Jag vet en som nyligen bytte, och drog hela vägen upp till styret, så han satte på 2 banjokopplingar med kopparbrickor emellan, efter varandra vid expanssionskärlet, han tyckte det blev riktigt bra, men hade själv hört att det INTE skulle vara bra att göra så, för att det inte skall hålla :va :confused:

Törs man ge sig in på detta själv.?

Någon med bromskunskaper?
 
De flesta racehojar har två slangar hela vägen, tydligen blir det lätt luft i T-kopplingen som är svår att få bort. Tillverkarna sparar nog bara in lite slang genom att använda kopplingen, någon teknisk skillnad blir det inte då du trycksätter hela systemet hur du än drar slangarna.
 
Neutral skrev:
De flesta racehojar har två slangar hela vägen, tydligen blir det lätt luft i T-kopplingen som är svår att få bort. Tillverkarna sparar nog bara in lite slang genom att använda kopplingen, någon teknisk skillnad blir det inte då du trycksätter hela systemet hur du än drar slangarna.

Tack för svaret, blir det inte tätt så kan det ju bero på att man icke varit nogrann vid monteringen!
 
Nyheter
Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Back
Top