Vibrerar vid 4000rpm

Bempson

Ny medlem
Gick med
30 Mar 2006
Ort
Blekinge
Hoj
ZX9R -98 **SåLD**
Som ämnet säger...hojen vibrarar vid ca 4000rpm oavsett växel...inte mycke men så där irriterande så man känner det i fotpinnarna o i röven. Tjejen brukar oxå klaga på att det kittlar i fötterna när hon sitter där bak...är en kawasaki zx9r-98....vad tror ni det kan va? O finns det något att göra åt det.....?

Mvh Magnus!
 
Dåligt spänd kedja ?? För hårt spänd kedja ? Drivpaketet utslitet ??
 
Nån bult i infästning mellan ram och motor som behöver dras åt?

Att vibrationerna känns mer, på vissa ställen, är helt normalt och hänger i hop med att delar av ram (bakram) hamnar i resonans.
 
min gamla 9a vibrerade oxå vid 4000 om jag inte mins fel...
 
OK...då kanske det bara är o gilla läget...för drivpaketet är ok och kedjad som den ska vara. Ska kolla infästningarna. Men så farligt är det ju inte...bara en sån där grej man sitter o irriterar sig på.... :)

Tack för svaren.
 
Bempson skrev:
2221542 OK...då kanske det bara är o gilla läget...för drivpaketet är ok och kedjad som den ska vara. Ska kolla infästningarna. Men så farligt är det ju inte...bara en sån där grej man sitter o irriterar sig på.... :)

Tack för svaren.


Hejsan på min zx-9 så gör det ganska stor skillnad i vibrationer beroende på hur man monterar ljudämparen, detta eftersom hela bakramen på zx-9 98-99 är svetsad så verkar det som vibrationerna förflyttar sig ganska lätt från ljudämparen till tex fotpinarna.

Jag skruvade loss hela forpinen och klippte till en par gummi packningar och monterade tillbaks, jag monterade även ett par gummipackningar vid själva ljudämparsbulten vid infästningen på forpinnen och detta gjorde skillnad till det bättre.

Men som sagt det är ju bara att testa och se om det blir bättre.
// Björne :)
 
hayabusaking skrev:
2221560 Hejsan på min zx-9 så gör det ganska stor skillnad i vibrationer beroende på hur man monterar ljudämparen, detta eftersom hela bakramen på zx-9 98-99 är svetsad så verkar det som vibrationerna förflyttar sig ganska lätt från ljudämparen till tex fotpinarna.

Jag skruvade loss hela forpinen och klippte till en par gummi packningar och monterade tillbaks, jag monterade även ett par gummipackningar vid själva ljudämparsbulten vid infästningen på forpinnen och detta gjorde skillnad till det bättre.

Men som sagt det är ju bara att testa och se om det blir bättre.
// Björne :)


Låter inte dumt alls...ska vi testa...kan ju inte bli sämmre iaf... :hihi
Tack för tipset....
 
Motorcyklar viberar mer på lägre varv, det är därför man ofta hör "kör inte så fort". Det kommer inte ifrån att det går fort utan att tjejen helt enkelt trivs bättre på låga varv :hihi
 
HanneZ skrev:
2221670 Motorcyklar viberar mer på lägre varv, det är därför man ofta hör "kör inte så fort". Det kommer inte ifrån att det går fort utan att tjejen helt enkelt trivs bättre på låga varv :hihi


:rofl
 
Bempson skrev:
2221316 Som ämnet säger...hojen vibrarar vid ca 4000rpm oavsett växel...inte mycke men så där irriterande så man känner det i fotpinnarna o i röven. Tjejen brukar oxå klaga på att det kittlar i fötterna när hon sitter där bak...är en kawasaki zx9r-98....vad tror ni det kan va? O finns det något att göra åt det.....?

Mvh Magnus!


Min tjej säger också att det vibrerar och kittlar, när hon sitter där bak.
Men hon gillar det...
 
Bempson skrev:
2221316 Som ämnet säger...hojen vibrarar vid ca 4000rpm oavsett växel...inte mycke men så där irriterande så man känner det i fotpinnarna o i röven. Tjejen brukar oxå klaga på att det kittlar i fötterna när hon sitter där bak...är en kawasaki zx9r-98....vad tror ni det kan va? O finns det något att göra åt det.....?

Mvh Magnus!
Kamkedjesträckaren?
Vanligt fenomen på gamla Blackbirds, där upphör vibrationerna vid ca 4500rpm, på Hondan byts den enkelt på några minuter när kåpan är demonterad.
 
Bempson skrev:
2221316 Som ämnet säger...hojen vibrarar vid ca 4000rpm oavsett växel...inte mycke men så där irriterande så man känner det i fotpinnarna o i röven. Tjejen brukar oxå klaga på att det kittlar i fötterna när hon sitter där bak...är en kawasaki zx9r-98....vad tror ni det kan va? O finns det något att göra åt det.....?

Mvh Magnus!

Vid konstant fart vid 4000rpm så har man pyttelite gas, vilket betyder att synkroniseringen i förgasarna är väldigt viktig. Kolla det, men även "luftskruvarna". Naturligtvis ska ventilerna vara justerade innan man synkar gasarna.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top