Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Omöjligt att få svar på det här forumet...
Vad har mina frågor med hoj modellen i sig att göra?
VF1000 är nog inte det hetaste samtalsämnet här, jag sitter i samma sits med min touringvåffla, för att inte nämna flintaenduron.
får vara lite hjälpsam i detta inlägget också så att jagi nte bara är en dryg jävel.
Kopparrören ser ut som standard VVS prylar alltså comfort nästa.
Lyktan ser ut som om den sitter med några gamla spännband bara, finns enkla gummistroppar avsedda för ändamålet vet jag som ser ok ut, kan bli svårt att få plats med skit bakom bara då lyset hamnar långt in.
Kylet, ser det inte ut som en liten fästplatta i botten? Skruvad i ramen eller motorn?
Åh![]()
![]()
Sådana svar gillar vi
Var igår på Skövde Bad och Värme och skaffade precis som du skriver vanliga vvs rör i koppar. 90 graders böjar. 22 mm. Funkade fint tillsammans med biltemas 22 mm kylarslangar. Svårt som fan att få i och använde därför såpa. Tror att jag ångrar detta idag då slangarna glider ur när jag skruvar åt.
Köpte även slangklämmor på biltema 22-29 mm. Har konstaterat att dom är för små och man behöver därför gå upp en storlek till där.
Kopplade i instrumentpanelen innan jag startade för att kolla värmen. Gick bra tills det började läcka ur ena slangen
Det verkar som att det finns fästen på biltema också. Till kåpan i fram. Dom ska jag kolla upp. Vill använda så lite bundband och skit som möjligt för att slippa den där billighetskänslan.
Kylet är dock upphängt med bundband på sidan just nu på min egen hoj. Jag förstår inte hur jag ska få fast det på annat sätt riktigt.
Kan man verkligen borra i motor och ram så där utan vidare?
Rock n Roll!![]()
Tja eller så kan man hitta en eller två lämplig skruv i tex ram eller motor och sätta en adapterplatta till kylet och sedan byta ut dessa skruvar mot längre motsvarande plattans tjocklek.
Hur menar du nu![]()
Har byggt om min Honda VF 1000 F under vintern. Idag fick jag kåpor och tank från lackeraren.
Här är före och efter bilder...
Helt okej för en lågbudget hoj tycker jag skälv. Självklart så ska även miniblinkers på.
Vad tyckseller
![]()
Jag valde dubbellyse på min nakna VF. Vet inte om någon är kvar här typ 10 år senare.View attachment 459103
Hej M Davidsson. Jag köper gärna dina original-blinkers om de finns kvar. Med vänlig hälsning TonyHar byggt om min Honda VF 1000 F under vintern. Idag fick jag kåpor och tank från lackeraren.
Här är före och efter bilder...
Helt okej för en lågbudget hoj tycker jag skälv. Självklart så ska även miniblinkers på.
Vad tyckseller
![]()
www.hojstyling.se
Ser att du satt din oljekylare framför luftfiltret.?? Tror jag sätter min där också. Tänkte forma ett svart kylargaller för hålen i fronten på ramen.Aahh, Biltemas dubbelysen från 2011 när tråden skapades, nostalgi! Fast nu är de borttagna va?
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |