Vevstakslager=RAS

Boost 3

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Nov 2007
Ort
kramfors
Hoj
KTM sm990
Har ett stort problem med vestakslagret BIG end.... Det sitter ju ett rulllager på dessa motorer. Jag har pullveriserat 4st vevlager nu med kolv,cylinder byte som följd MINST:huvet Har kört orginal vev och även provat falcon stake/lager höll något bättre. Verkar inte bli ojebrist, ser snarare ut som lagerhållaren går sönder eller rullarna Spräcks :va Har funderat om det skulle gå att glidlagra en sån häringa motor??? Hörde även med stigs motorslip om han kunde dubbellagra veven DVS dubbla rader nållager med bricka emellan och utan lagerkorg, endast nålar (finns på speedwaymaskiner). Det var inte några problem att tillverka. Men jag är mest sugen på glidlagrad, blir ju mindre följdras i motorn gissar jag. Frågan är om oljetrycket räcker?
Har potencial att plocka ut minst 150hk nu! Men med nuvarande lager måste jag hålla mig under 100:huvet :gnissla :mad: VAD GÖRA????
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top