Vevaxel seg efter motorrenovering

[carl__]

Tjena.

Precis dragit ihop blocket efter en renovering, dock så rullar veven väldigt trögt, vilket gör att något känns fel.

Det sitter nya C3 lager + packboxar.

Vad är/kan vara fel, vågar man pröva starta?

MVH

 

[lazze2t]

Vilken hoj gäller det?

 

[Hôffer]

Skulle nog inte starta nej!
Hur går det tungt då?
Bättre att riva å dubbelkolla tycker jag då.

 

[Boris JR]

Nej starta inte......

Rullar det trögt beror det sannolikt på att vev och lager inte ligger på linje i vevhuset. Krokig vev, felaktigt ipressade lager, sunkiga lagerlägen är spektrat på mina gissningar..

 

[lazze2t]

Om lagren är stiftade så kan dom ha kommit fel, kolla det.
Går den mycket trögt eller bara lite?

 

[carl__]

Om lagren är stiftade så kan dom ha kommit fel, kolla det.
Går den mycket trögt eller bara lite?

Du kan vid ett bra grepp snurra sunt hela på vevstaken direkt. Tar man i svänghjulet däremot så går det ganska lätt.

 

[Two stroke man]

Kan hända att veven inte hamnat helt i läge så att lagren spänner lite.
Ta en gummi eller plastklubba och banka lite lätt på veven från bägge sidor och se om den släpper och snurrar lättare.

 

[lazze2t]

Är det en 350 det gäller? förvisso så kan det ju gå något trögare med nya packboxar, går det lika trögt hela varvet eller nyper det mer på vissa ställen?

 

[carl__]

Kan hända att veven inte hamnat helt i läge så att lagren spänner lite.
Ta en gummi eller plastklubba och banka lite lätt på veven från bägge sidor och se om den släpper och snurrar lättare.

Japp, bankat lite med gummiklubba, men inget hände.

Är det en 350 det gäller? förvisso så kan det ju gå något trögare med nya packboxar, går det lika trögt hela varvet eller nyper det mer på vissa ställen?

Den går lika trögt hela tiden, känns som nästan att det blir som små "stopp" hela tiden alltså ingen jämn tröghet

 

[Chronic]

Varför inte bara berätta att de är en moppevev det gäller? Folk är ju schyssta och försöker hjälpa till...

 

[GuW]

Japp, bankat lite med gummiklubba, men inget hände.



Den går lika trögt hela tiden, känns som nästan att det blir som små "stopp" hela tiden alltså ingen jämn tröghet

Felaktig montering, kulorna har gjort gropar i lagerbanorna.

Det är pressat/slagit på fel lagerring.

 

[carl__]

Varför inte bara berätta att de är en moppevev det gäller? Folk är ju schyssta och försöker hjälpa till...

Oj, skrev jag inte det?

Trodde jag skrev i först inlägget Är ett Yamaha Aerox block.

Men iaf, Vad tycker ni jag ska göra nudå? Klyva igen?

 

[Jörgen Karlsson]

Oj, skrev jag inte det?

Trodde jag skrev i först inlägget Är ett Yamaha Aerox block.

Men iaf, Vad tycker ni jag ska göra nudå? Klyva igen?

Ja om motståndet liksom tuggar sig fram så är det tyvärr sannolikt att GUW har rätt. Då får du kila av det defekta ramlagret/-en och krympa dit ett nytt. Värm lagret så slipper du använde så mycket kraft. Aldrig belasta ytterringen när du driver på det nya lagret.

 

[carl__]

Ja om motståndet liksom tuggar sig fram så är det tyvärr sannolikt att GUW har rätt. Då får du kila av det defekta ramlagret/-en och krympa dit ett nytt. Värm lagret så slipper du använde så mycket kraft. Aldrig belasta ytterringen när du driver på det nya lagret.

Upd, det motståndet var för cylinder monterad. Men vad tycker ni jag ska göra näst?

Klyva igen eller banka löst med gummihammare?

 

[Jörgen Karlsson]

Upd, det motståndet var för cylinder monterad. Men vad tycker ni jag ska göra näst?

Klyva igen eller banka löst med gummihammare?

Du måste iaf finna ut vad det är som går trögt. Veven ska gå lätt, detta är bäst att kolla utan cylinder/kolv monterad.

 

[carl__]

Du måste iaf finna ut vad det är som går trögt. Veven ska gå lätt, detta är bäst att kolla utan cylinder/kolv monterad.

Japp, cylinder är av nu, går lite lättare utan packboxar. Fått förslag om spänningar i lagret som måste bankas/avlägsnas på ett eller annat sätt. Kan vara nått?

 

[elwe]

Vet ej vad du menar med "trögt" men just trögt + lite hackigt kan det bli med nya packboxar mot en torr yta.
Packboxar ska alltid fyllas med lite fett och smörjas på kontaktytan mot axeln, MEN torkas rena med förtunning på ytterytan som ligger mot blocket.

 

[Two stroke man]

Japp, cylinder är av nu, går lite lättare utan packboxar. Fått förslag om spänningar i lagret som måste bankas/avlägsnas på ett eller annat sätt. Kan vara nått?

Du har väl redan bankat så då återstår nog bara att ta isär bit för bit tills du hittar vad som går trögt.