Verktyg att ha med sig

[LapplandsCohan]

Hej! Nybliven medlem på forumet och nybliven motorcykelägare. Öppnar flingpaket i massor för att hitta ett körkort också (Uppkörning inbokad i september.)

Då jag inte hade möjlighet att provköra något innan jag köpte så gick jag på att den skulle vara snygg, kosta max 20.000 samt finnas i närheten så att jag kunde köra hem den på bilsläp och hittade en Yamaha YZF1000R Thunderace i närheten som nu är min. När jag kollar närmare på vad jag köpt så inser jag att det kanske är lite mer MC än jag behöver, men, men. Den är ju snygg!

Nåväl…

Den verktygsväska med verktyg som enligt instruktionsboken ska finnas under sadeln har förlags av någon av alla tidigare ägare. Vad rekommenderar ni att man har med sig under sadeln när man är ute och åker, och jag tar även gärna emot tips på en lämplig väska att ha dessa verktyg i som får plats i avsett utrymme.

 

[silad]

Borde vara straffbart att slarva bort originalverktygen, svårt att ersätta dem med liknande utan att det tar för stor plats.
Sen beror det ju också på vad du kan tänkas meka med längs vägen men ett punka rep kit är bra att ha och man behöver inte ta med hela kittet.

Jag gissar att din MC inte har vanliga x-skruvar (Phillips eller Pozidriv) utan JIS (Japan Industri Standard) och då är det nödvändigt att skaffa sådana mejslar annars drar du sönder skallarna.

Reparationssats, däck

Reparationssats, däck

www.biltema.se

Edit:
Glömde säga Välkommen och lycka till med kortet.

 

[moddlaren]

Om det är något finns min yzf1000r tråd o thunderace tråden där avhandlas det mesta..

Acen är super snäll att köra som en stark nallebjörn på dunderhonug?

 

[Vrak2005]

Inga verktyg om jag får välja. Om du mot förmodan får stopp krävs stora verktygslådan. Då kan du lika gärna ringa någon med släpkärra som kommer och hämtar dig.

 

[gundj]

Inga verktyg om jag får välja. Om du mot förmodan får stopp krävs stora verktygslådan. Då kan du lika gärna ringa någon med släpkärra som kommer och hämtar dig.

Håller med.
Se till att ha lite bra verktyg hemma så du kan ge hojen ordentligt underhåll så slipper du krångel på vägen.
Ska jag åka långt så tar jag .ed någon mejsel, insex, fast nyckel och ev någon tång.
Då kan jag känna på skruvar och kolla över hojen vid stopp ibland.
Det är avslappnande att pilla och kolla lite.
JiS-mejslar än nödvändiga som någon skrev, Spinning Wheel t ex säljer satser.

 

[Comeback]

Hem

Nordens största Mc-demontering

www.spinnin-wheel.se

 

[bensintank]

Jag har ersatt originalverk tygen med fasta blocknycklar i mindre storlekar samt en 17lednyckel till oljebult om man behöver tappa ur motoroljan efter vägen. Papegojtången är oumbärlig.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.sporthoj.com/forum/threads/var-kan-man-hitta-jis-spec-skruvmejslar-bits.277330/&ved=2ahUKEwjR98Lix4jyAhWJ_yoKHUg8CoQQFjABegQIBxAC&usg=AOvVaw3_cUkIeWqXC5qF_gDxz6FL&cshid=1627571551486

 

[laidback]

Hej! Nybliven medlem på forumet och nybliven motorcykelägare. Öppnar flingpaket i massor för att hitta ett körkort också (Uppkörning inbokad i september.)

Då jag inte hade möjlighet att provköra något innan jag köpte så gick jag på att den skulle vara snygg, kosta max 20.000 samt finnas i närheten så att jag kunde köra hem den på bilsläp och hittade en Yamaha YZF1000R Thunderace i närheten som nu är min. När jag kollar närmare på vad jag köpt så inser jag att det kanske är lite mer MC än jag behöver, men, men. Den är ju snygg!

Nåväl…

Den verktygsväska med verktyg som enligt instruktionsboken ska finnas under sadeln har förlags av någon av alla tidigare ägare. Vad rekommenderar ni att man har med sig under sadeln när man är ute och åker, och jag tar även gärna emot tips på en lämplig väska att ha dessa verktyg i som får plats i avsett utrymme.

Man måste tänka efter vad man vill kunna göra utanför hyrstugan. Det självklara är ju att spänna kedjan och byta bromsbelägg. Lyfta på tanken för att komma åt luftfiltret, rätta till nån vakumslang, eller kanske byta stiften.
På min gamla R6 satt hela kostymeringen med M6 med mutterskalle, så med en 10-hylsa strippade jag hela hojen. Inte skitsnyggt men användarvänligt!

 

[LapplandsCohan]

Vet inte vad som är ändrat från original, men kåporna sitter med plastpluggar och sexkantskruvar (insexnyckel). Har inte varit längre in än så i hojen än, JIS-skruvar kanske sitter närmare motorn. I registreringsbeviset står "effekt […] sänkt genom begränsning i förgasare och tändsystem", så nåt är ju micklat med. Byter man ut skruvar på andra håll kanske man bytte där också…
Har några minibits som är JIS, men bara upp till JIS1, och jag antar att det är JIS2 man kommer att vara i behov av.