Ventilspel GSX r 1100 1992

bakdäck

Sporthojsnörd
Gick med
8 Apr 2009
Ort
Linköping
Hoj
Ducati Monster EVO 1100 2011
God fortsättning!

Håller på och vinterpyssla lite med Gixxern och bl.a. kolla ventilspelet, det ska normalt vara [EX 0,15 - 0,25] och [IN 0,10 - 0,20]

Förra gången jag mätte in dem mätte jag på fel ställe mellan kamen och vippan, och justerade efter det, vilket jag har förstått är fel sätt, nu när jag mäter så är samtliga utom en utanför intervallet.

Nu mätt mellan vippan och chimset:

Alla EX utom en står på 0,30 (den enda står på 0,25)
Alla IN står på 0,25 - 0,30

Kan jag låta EX vara som de är? IN antar jag måste justeras, i alla fall de som är på 0,30?

Vad säger ni som är kungar på området?

Björn
 
Hmm, hellre för mycket än för lite spel, men den slamrar mer och du tappar effekt.
Det är inget jätte jobb att byta shims, gjorde det i våras.
Håll dig inom toleranserna och försök ha samma spel på alla avgas respektive insug
 
Denne modellen har separate vippearmer som kan skyves til side for å bytte ut shims, så det er ganske enkelt å justere ventilklaring. Bruker 9,48mm dia shims.
Enklest og ta ut shimsene med en liten teleskopmagnet, når man har skjøvet vippearmen til side.
 
Tack, jag har bytt förut så jag vet att det är enkelt, men det är ju skönt att slippa om det inte behövs.
 
Största trasslet är att få ventilkåpan tät så tillfredsställelsen att det är hundra är bäst :banana
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top