Ventilkoll KTM LC8-motorn

[Biltmore]

Är spekulant just nu på både en 950 SM samt en 990 SD.
Undrar lite över 1500-mila servicen på LC8, den är ju svindyr (ca 5000
Alla vätskor byts, man kollar även (samt justerar vid behov) ventilerna.
Enligt många jag snackat med behöver man väldigt sällan justera spelet på en LC8...
Kan man prutta på ett tag & skita i denna service, olja är dessutom nybytt.


Thx

 

[-PLM-]

Tycker 5000 känns som en överkomlig summa när ventilkoll ingår?
Gör det själv istället då, dumt att inte kontrollera spelet.

 

[Wize]

kolla spelet själv då?
Är det inte bra kan du ju alltid lämna in då..

 

[Biltmore]

Jag har tummen i pannan när det gäller sånt.....

 

[dahlgren]

Jag har tummen i pannan när det gäller sånt.....

Jag lyckades fan justera på min husa.. fast lc8 är en twin va?

 

[Biltmore]

Twin, korrekt, & tydligen en del meck att kolla ventilerna har jag hört....jaja, bara casha up!

 

[dahlgren]

http://www.ktm950.info/how/Valves/valve_adjustment.html

samma motor?

 

[Biltmore]

Tack! jepp samma...

 

[Wize]

Jag har tummen i pannan när det gäller sånt.....

Har du provat? Gå till en leksaksbutik och köp en kartong lego för 12-17åringar. Klarar du att få ihop det enligt beskrivning så klarar du oxo (efter beskrivning) att plocka isär och ihop en hoj..

Allt annat är lathet, eller för tjock plånbok

 

[Biltmore]

Haha! mmmm....men om man bygger fel i lego blir det inte lika dyrt när man trycker på startknappen....

 

[Tobbe135]

Här finns en till beskrivning för 990in. Länk

 

[Mäki1]

Lämna in den på enbart ventilkoll om du inte "vågar" själv. Så har du papper på det iaf när du ska sälja.