Ventiljusterings problem

[The Saint]

Tjenis, har justerat ventilerna på en vf.
Men eländet knackar mer än innan justeringen!
Nått proffs här som kan hjälpa mig med vad jag gjort för fel.
vridit runt vevstaken så att cyllen jag justerar på har "sugit in soppa" och gått upp i toppläge. det finns två markeringar i kontrollögat som anger tf och tr . utgår från att de indikerar toppläget för cylindrarna fram respektive bak. (v4'a) justerat där och kontrollmätt flera gg. måttet e perfekt. 0,10/0,15. Knackar inget på tomgång, men när jag vrider på rullen låter det som ventilena ska hoppa ur motorn

Tack på förhand

 

[xfader]

Var motorn kall när du gjorde justeringen ? (varit avstängd i 12h eller så ivf)

Dum fråga kanske, men ventiljustera på en ljummen motor är en dålig idé

 

[The Saint]

Hallå... ZX9R är väl ingen V4:a, LR

Antar att det är en VFR du meckar med. Tickar det eller knackar det ? Kamdreven kan småslamra en del speciellt om fjädrarna i dreven är slitna och slappa.

saken e den att den lät mkt mindre före justeringen, så det e nåt som jag har orsakat.....

 

[The Saint]

Var motorn kall när du gjorde justeringen ? (varit avstängd i 12h eller så ivf)

Dum fråga kanske, men ventiljustera på en ljummen motor är en dålig idé

njae, två hr ungefär väntade jag.... får vänta längre då vid nästa försök

 

[patrik å]

urk det låter inte kul e det mkt jobb å byta dreven.För det är inte dom dreven ner till veven som låter ?
http://www.ronayers.com/fiche/200_0295/camshaft/camshaft.cfm?man=ho&groupid=11570&parent=11550

 

[andersbrink]

njae, två hr ungefär väntade jag.... får vänta längre då vid nästa försök

Spola motorn riktigt kall med kallvatten och låt den sen stå 30 minuter för att jämna ut temperaturen. Två timmar, varför vänta så länge?