Ventiljustering på en cbx 600e?

[DollarKatten]

Hej.
Är lite sugen på en cbx 600e på blocket för en ganska okej slant, men den behöver ventiljusteras!
Är det något man klarar av själv och hur svårt är det? eller lämnar man sånt på verkstad, och hur mkt kan det gå loss på isf?

Om någon vet effekten på en sån ostrypt får ni gärna säga det också! det är en 83-

//Adam

 

[sportbike]

Det fiffiga med Honda CBX 600 E,är att den har hydrauliska ventillyftare.
Behöver aldrig justeras med andra ord.......

( däremot kan dom ju ticka en hel del,men i dom fleste fall blir det tystare efter ett oljebyte )

 

[ozeo]

2683354 Hej.
Är lite sugen på en cbx 600e på blocket för en ganska okej slant, men den behöver ventiljusteras!
Är det något man klarar av själv och hur svårt är det? eller lämnar man sånt på verkstad, och hur mkt kan det gå loss på isf?

Om någon vet effekten på en sån ostrypt får ni gärna säga det också! det är en 83-

//Adam

vet vilken du menar..ganska cool för den pengen
skulle lätt slå till, vart lite sugen men behöver ingen mer hoj just nu.
låter skumt de där med extra motorn men så behöver de inte vara..
även om motorn vore paj o du skulle stoppa dit en till så har den inte kostat överdrivet

 

[DollarKatten]

2683827 vet vilken du menar..ganska cool för den pengen
skulle lätt slå till, vart lite sugen men behöver ingen mer hoj just nu.
låter skumt de där med extra motorn men så behöver de inte vara..
även om motorn vore paj o du skulle stoppa dit en till så har den inte kostat överdrivet

Okej, ja, jag tyckte den såg skit grym ut, ingen värsting motor eller utseende eller så, men ganska okej hojj för dom pengarna som sagt.
Ja, man undrar om den befintliga motorn är slut.. Men vad tror du han menar med ventiljusteringen då? eftersom skribenten ovan säger att man inte behöver justera dom.. Kan det räcka med olje-byte?

 

[Dr.Bike]

2683354 Hej.
Är lite sugen på en cbx 600e på blocket för en ganska okej slant, men den behöver ventiljusteras!
Är det något man klarar av själv och hur svårt är det? eller lämnar man sånt på verkstad, och hur mkt kan det gå loss på isf?

Om någon vet effekten på en sån ostrypt får ni gärna säga det också! det är en 83-

//Adam

Fel forum, men ok, NEJ! Detta är en kvalitetsprodukt från Honda!
Den hade MASSA kluriga gadgets som försvann på senare tiders hojar!
Beats me why... antagligen för att återförsäljarna inte tjänade en förmögenhet på service och reservdelar...
CBX600E och dess kloner, Bla RC17 aka CBX750F hade bl.a den finessen att de hade hydrauliska lyftare.
D.v.s självjusterande, och därför helt underhållsfria.
Så varifrån fick du att de ska justeras? Knackar den? Isf: No go. Inget köp. Då kan någon eller flera av lyftarna vara kajko. De KAN reparera sig själv med lite tur, men oftast inte utan kräver särskild behandling med åtfölande stort jjobb att plocka ur dem.
Eller ännu värre: Rasslar motorn på tomgång, för att bli tyst när man ökar varvet lite? Då är sträckaren till generatorkedjan paj = måste klyva motorn = inte värt besväret.

Så hittar du en fin 600E är det ett tryggt köp. Kardan och allt som den har.
Tror den hade en 57 hästar. Precis lagom för den maskinen.

 

[DollarKatten]

2684275 Fel forum, men ok, NEJ! Detta är en kvalitetsprodukt från Honda!
Den hade MASSA kluriga gadgets som försvann på senare tiders hojar!
Beats me why... antagligen för att återförsäljarna inte tjänade en förmögenhet på service och reservdelar...
CBX600E och dess kloner, Bla RC17 aka CBX750F hade bl.a den finessen att de hade hydrauliska lyftare.
D.v.s självjusterande, och därför helt underhållsfria.

Så hittar du en fin 600E är det ett tryggt köp. Kardan och allt som den har.
Tror den hade en 57 hästar. Precis lagom för den maskinen.

Okej, ja det gjordes bättre prylar förr märker man ibland!
Hur är det med backspeglar på hojjar?
Man måste ha en när man besigtigar den(!?), men måste man ha det i praktiken också?, låt säga vid ett stopp av farbror blå?

det är denna hoj det handlar om: http://www.blocket.se/vi/10432044.htm?ca=20_s

 

[Dr.Bike]

2684279 Okej, ja det gjordes bättre prylar förr märker man ibland!
Hur är det med backspeglar på hojjar?
Man måste ha en när man besigtigar den(!?), men måste man ha det i praktiken också?, låt säga vid ett stopp av farbror blå?

det är denna hoj det handlar om: http://www.blocket.se/vi/10432044.htm?ca=20_s

Aha, det är t.o.m bättre upp, det är en av de ovanliga "magna" Alltså inte en "vanlig 600E" De där hade en jäkla snygg originallack samt cool dekor i krom...

Att Honda aldrig klippte i den "rätta" motorn var en gåta för den europeiska marknaden... De hade ju CBX750-motorn att tillgå, 100 häst och allt...
Jag har en dröm... EN gång i framtiden slänger jag in en sån i en 600E och rastar sporthojar på Bogan! Iaf Dice och Blåskägget!

 

[Kapten Blåskägg]

2684293 EN gång i framtiden slänger jag in en sån i en 600E och rastar sporthojar på Bogan! Iaf Dice och Blåskägget!

Gör inte inlägg när du är full

 

[WebGringo]

Har också tittat på den.

Bara jag som fått för mig att det är en oreggad tyskimport ?

 

[DollarKatten]

2684444 Har också tittat på den.

Bara jag som fått för mig att det är en oreggad tyskimport ?

Det verkar som om det är ngt skumt. Finns inga speglar heller, och en extra motor. men den var grym...

 

[MR.SPEED]

2684540 Det verkar som om det är ngt skumt. Finns inga speglar heller, och en extra motor. men den var grym...

Ring och kolla annars finns det många andra biliga hojar med street/cafe stuk

http://www.blocket.se/vi/10448200.htm?ca=7_s

 

[WebGringo]

Kollade på regg skylten , o ser ut som den har en rad för mkt.

 

[ozeo]

2685777 Kollade på regg skylten , o ser ut som den har en rad för mkt.

tycker den verkar normal...
ju mer jag kikar på den ju coolare skulle den bli..
bort med all plast bak. rensa allt, kapa sadeln på hälften o på med en caferäser sitts