ventiljustering gsxr 1000 -02

[Disasterpiece]

Har sökt o bla bla bla men hittar ingenting om hur man justerar ventilerna på en gsxr 1000 -02. Är det schims, ställskruvmojäng eller hur går det till? Räcker det med att lyfta ventilkåpan eller lär hela motorn ur?

 

[PD]

Lättast är att lyfta ur motorn och mäta upp alla spel och sedan riva ner kammarna mm och byta till rätt shims, i med kammarna igen och ställa in dom rätt, drar runt och mäta spelet igen, samma prosedur en gång till om det inte blev bra sedan är det bara slänga ihop å i med motorn i ramen igen...klart

 

[don_tomazo]

Har allt hoppat snett efter allt varvstoppsgasande under Lelle?

 

[Disasterpiece]

2248076 Lättast är att lyfta ur motorn och mäta upp alla spel och sedan riva ner kammarna mm och byta till rätt shims, i med kammarna igen och ställa in dom rätt, drar runt och mäta spelet igen, samma prosedur en gång till om det inte blev bra sedan är det bara slänga ihop å i med motorn i ramen igen...klart

Lättast måste väl ändå vara att plocka av ventilkåpan och mäta upp spel på plats? Säker på att det är schims?

2248086 Har allt hoppat snett efter allt varvstoppsgasande under Lelle?

ungefär så ja..

 

[don_tomazo]

2248105 Lättast måste väl ändå vara att plocka av ventilkåpan och mäta upp spel på plats? Säker på att det är schims?


ungefär så ja..

Det är chims

Höhö. Hörde nog.

 

[MangeH]

2248105 Lättast måste väl ändå vara att plocka av ventilkåpan och mäta upp spel på plats? Säker på att det är schims?




ungefär så ja..

Det räcker med att du tar bort ventilkåpan! Har gjort det där på min och justerat ventilerna. Det sitter shims under tryckarna. Bara att mäta spelet och byta shims vid behov.

Spelet vid kall motor ska vara:
Insug: 0,10-0,20 mm
Avgas: 0,20-0,30 mm

Tänk bara på att du får kammarna rätt. Lättast är när du sätter fast kamkedjan på kammen och låser den med en stripe. Kan vara lite jävligt att se markeringarna när motorn sitter i men det går!

Jag har verkstadshandbok på cd om du vill köpa...

 

[slangarn]

2248105 Lättast måste väl ändå vara att plocka av ventilkåpan och mäta upp spel på plats? Säker på att det är schims?

ungefär så ja..

Det är schims och enklast för att MÄTA upp spelet är att lyfta ventilkåpan.
Behöver du ändra spelet så är det lättast att lyfta ur motorn eller i varje fall släppa fram motorn för att få kammarna rätt.

 

[Långa farbron]

Lossa tanken så brukar man komma åt att lyfta ventilkåpan utan att bryta några fingrar.


Sen är det säkert shims på den.

Slänger denna så kanske det hjälper lite iaf.

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2131824&postcount=270

 

[Disasterpiece]

Tack för alla bra svaren!
Nu är det bara o sätta igång, "wow" vad jag känner mig lockad!

2248122 Det räcker med att du tar bort ventilkåpan! Har gjort det där på min och justerat ventilerna. Det sitter shims under tryckarna. Bara att mäta spelet och byta shims vid behov.

Spelet vid kall motor ska vara:
Insug: 0,10-0,20 mm
Avgas: 0,20-0,30 mm

Tänk bara på att du får kammarna rätt. Lättast är när du sätter fast kamkedjan på kammen och låser den med en stripe. Kan vara lite jävligt att se markeringarna när motorn sitter i men det går!

Jag har verkstadshandbok på cd om du vill köpa...

Kanoners

2248117 Det är chims

Höhö. Hörde nog.

hihi