ventiljustering ducati

V-Twinner

svart båge ska det va
Gick med
17 Mar 2003
Ort
Stockholm
Hoj
TL1000R 99:a
hej tänkte höra om det e nån här som vet om det är svårt o justera ventilerna på en ducce 900ss 96-97 (funderar på o köpa).
 
Inte svårt.. lite speciellt är det däremot.. Tillgång till en shimssats är ju förståss en bonus :)

Det stora krånglet är att på en SS så måste bakre stötdämparn väck för att komma åt..

/B
 
V-Twinner skrev:
ok inga special verktyg alltså

Näe..

Bladmått med 0,02mm's upplösning är ju bra att ha.. en plockmagnet, lite insexnycklar.. tandstiftsnyckel, en täljd träbit (exklusivt specialverktyg för att hålla ner stängarvippan!)

Något att stoppa i oljereturhålet så man inte tappar halvringarna där, vilket är lite jobbigt..

En 90-graders krok att dra ut clipsen som håller vipporna på plats..

Tippex, fett..

Micrometer och tolk till stängarshimsen, samt en sats shims då..

Ett par länkar med artiklar om tvåventilsservice
http://www.sportrider.com/tech/146_9504_hand/
http://www.ducatitech.com/

Sportriders artikel har jag inte läst igenom noga, såg att dom hade lite egna tricks för sig med stängarspelen..

/B
 
ok tack jag lär väl höra av mig när jag nu köper nån hoppas det inte tar för lång tid.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top